شفتهای محرک PTO کشاورزی
مهندسی شده برای چگالی گشتاور بالا و محیطهای کاری دشوار. تولید مستقیم در کارخانه با بیش از 20 سال قابلیت اطمینان آزمایش شده در میدان.
انواع شفت PTO کشاورزی اصلی

شفتهای تلسکوپی استاندارد
ایدهآل برای کاربردهای کشاورزی ساده با حداقل زاویه اتصال، مانند پمپهای آب و برشدهندههای ساده. دارای لولههای تلسکوپی درجه یک (پروفیلهای لیمویی یا مثلثی) و کیتهای بلبرینگ متقاطع استاندارد برای انتقال قدرت پایدار در خط پایه.

سیستم انتقال قدرت با زاویه دید عریض (CV)
به طور خاص برای ادوات کششی مانند عدلبندها و سمپاشهای کششی که نیاز به چرخشهای باریک در دماغه دارند، مهندسی شده است. اتصال سرعت ثابت (CV) انتقال همزمان قدرت را بدون لرزش خط انتقال نیرو، حتی در زوایای اتصال بسیار زیاد ۸۰ درجه، تضمین میکند.

مجموعههای یکپارچه با کلاچ
به طور سیستماتیک با کلاچهای لغزشی اصطکاکی، کلاچهای اورران (چرخ آزاد) یا محدودکنندههای گشتاور پیچ برشی یکپارچه شده است. به عنوان مانع اصلی دفاع در برابر اضافه بار عمل میکند و فوراً بارهای شوک عظیم را هنگام گیر کردن تجهیزاتی مانند بیلهای دوار، خردکنهای چوب یا برشدهندههای سنگین جذب میکند.
مشخصات مهندسی
پارامترهای فنی زیر، محدودیتهای مکانیکی و ابعاد یکپارچهسازی را برای سری سیستم انتقال قدرت قوی ما تعیین میکنند.
| دسته پارامتر | شناسه متریک | مقدار / محدوده | زمینه برنامه |
|---|---|---|---|
| ابعادی | طول جمع شده (Lz) | ۵۱۰ میلیمتر – ۲۱۰۰ میلیمتر | فاصله بین مراکز متقاطع یوغ کاملاً فشرده شده |
| ابعادی | کورس تلسکوپی (Tz) | ۱۵۰ میلیمتر - ۹۰۰ میلیمتر | حداکثر افزایش طول مجاز در حین کار |
| سینماتیک | حد گشتاور استاتیک (M_stat) | ۶۰۰ تا ۶۵۰۰ نیوتن متر | حد تسلیم قبل از تغییر شکل دائمی |
| سینماتیک | گشتاور دینامیکی (540 دور در دقیقه) | ۲۱۰ تا ۳۸۰۰ نیوتن متر | قابلیت بارگذاری مداوم با سرعت چرخش ۵۴۰ |
| سینماتیک | گشتاور دینامیکی (1000 دور در دقیقه) | ۱۸۰ تا ۲۹۰۰ نیوتن متر | قابلیت بارگذاری مداوم با سرعت چرخش ۱۰۰۰ |
| رابط | اندازه اسپلین تراکتور | 1-3/8 اینچ Z6، 1-3/8 اینچ Z21، 1-3/4 اینچ Z20 | خروجیهای اصلی اسپلاین استاندارد |
| رابط | پیادهسازی اتصال | سوراخ ساده، جای کلید، زبانهدار | انواع جفت شدن شفت ورودی گیربکس |
| مواد | مواد آهنگری یوغ | فولاد کربنی C45 | برای استحکام کششی گوش، عملیات حرارتی شده است |
| مواد | جنس لوله پروفیل | S355J2 / Q345B | فولاد سازهای با استحکام تسلیم بالا |
| کامپوننت | قطر یاتاقان متقاطع (D) | ۲۲ میلیمتر – ۴۲ میلیمتر | قطر درپوش غلتک سوزنی |
| کامپوننت | طول یاتاقان متقاطع (L) | ۵۴ میلیمتر – ۱۳۰ میلیمتر | ابعاد سرتاسری عنکبوت |
| تریبولوژی | فاصله زمانی روانکاری (استاندارد) | ۸ ساعت | برنامه گریس کاری برای صلیب های استاندارد |
| تریبولوژی | مشخصات گریس | لیتیوم NLGI 2 EP | افزودنیهای فشار شدید مورد نیاز است |
| هندسه | پروفیل لوله داخلی | لیمویی، ستارهای، مثلثی، شیاردار | گشتاور شعاعی را هنگام لغزش منتقل میکند |
| ایمنی | استاندارد محافظ | ایزو ۵۶۷۴ / AS 1121.4 | محافظ تمامپوش پلیمری مقاوم در برابر اشعه فرابنفش |
| ایمنی | زنجیرهای ضد چرخش | ۲x (انتهای تراکتور و ادوات) | از چرخش محافظ ایمنی جلوگیری میکند |
| سینماتیک | حداکثر زاویه عملکرد | ۲۵ درجه (استاندارد)، ۸۰ درجه (CV) | زاویهای که سیستم انتقال قدرت میتواند در آن کار کند |
| حفاظت | نوع کلاچ اصطکاکی | ۲ دیسک یا ۴ دیسک بدون آزبست | محدودکنندههای لغزش کششی فنر قابل تنظیم |
| حفاظت | کلاچ اورران (چرخ خلاص) | چرخش راستگرد یا چپگرد | انرژی پیاده سازی با اینرسی بالا را از بین می برد |
| حفاظت | رزوه پیچ برشی | M8 – M12 کلاس ۸.۸ | محاسبه میزان خرابی برای قطع کامل |
| مکانیزم قفل | قطع سریع | پین فشاری / قلاده کششی / پیچشی | روشهای بهکارگیری تراکتور بدون ابزار |
| آزمایش | بالانس دینامیکی | ایزو ۱۹۴۰-۱ G6.3 | لرزش در سرعت بالا و سایش یاتاقان را از بین میبرد |
| آزمایش | مقاومت در برابر اسپری نمک | > ۹۶ ساعت | طول عمر عملیات سطحی برای نگهداری در فضای باز |
| توده | محدوده وزن مونتاژ | ۸.۵ کیلوگرم – ۴۲.۰ کیلوگرم | وابسته به اندازه سری و افزودن کلاچ |
| حرارتی | دمای عملیاتی گارد | -35 درجه سانتیگراد تا +85 درجه سانتیگراد | پایداری پلیمر در آفتاب شدید مناطق دورافتاده |
درباره EVER-POWER: تعالی در آهنگری و ماشینکاری صنعتی
با بیش از دو دهه تحقیقات متالورژی و تجربه دقیق در ماشینکاری CNC، شرکت EVER-POWER به عنوان تولیدکننده برتر قطعات انتقال قدرت شناخته میشود. ما فقط قطعات را مونتاژ نمیکنیم؛ ما کل چرخه عمر قطعات را از آهنگری و سختکاری القایی شمش فولادی خام 1141 گرفته تا بالانس دینامیکی و تست خستگی گشتاور کنترل میکنیم.
تأسیسات ما دارای دستگاههای برش خودکار برای ایجاد بینقص اسپلین، خطوط سختکاری القایی برای گوشهای یوک و بالانسرهای دینامیکی تخصصی است که انطباق با استاندارد G6.3 ISO را تضمین میکنند. برای مشتریانی که به طولهای غیر استاندارد، پایههای فلنج اختصاصی یا تنظیمات کشش کلاچ منحصر به فرد نیاز دارند، تیم ساخت سفارشی ما با زمان تحویل سریع کار میکند. طرحهای اولیه یا نمونههای OEM آسیبدیده خود را برای ما ارسال کنید و ما با مهندسی معکوس، یک راهحل قویتر و کاملاً سازگار با شرایط خاص چراگاه شما ارائه خواهیم داد.

⚙️ ملزومات انتخاب سیستم قدرت
- امتیاز گشتاور: عملکرد مداوم با سرعت ۳۵۰۰ نیوتن متر و آستانه انفجار تا ۵۲۰۰ نیوتن متر، که برای تحمل بارهای ضربهای آنی در حین درگیری با ادوات مهندسی شده است.
- علم مواد: از فولاد پرکربن ۱۱۴۱ و ۱۱۴۴ ساخته شده و در مقایسه با شفتهای محرک فولادی نرم استاندارد، استحکام کششی و تسلیم بالاتری ارائه میدهد.
- رعایت ایمنی: کاملاً مطابق با استاندارد سختگیرانه استرالیا AS 1121.4-2007 برای سیستمهای حفاظتی ماشینآلات کشاورزی.
- مفصل بندی: اتصالات زاویه باز (CV) که از انتقال قدرت پیوسته و بدون لرزش در زوایای چرخش تا ۸۰ درجه پشتیبانی میکنند - که برای مانورهای دماغه تنگ بسیار مهم است.
- سازگاری: یوکهای خاردار جهانی (استاندارد ۱-۳/۸ اینچی ۶ خاردار و ۲۱ خاردار) که امکان جایگزینی آسان برای تجهیزات اصلی OEM را فراهم میکنند.
عملکرد در ماشین آلات کشاورزی
سیستم انتقال قدرت (PTO) به عنوان رابط مکانیکی اصلی بین تراکتور و ادوات کشیده شده یا سوار شده عمل میکند. این شفت که معمولاً از طریق یک خروجی خاردار اصلی در عقب تراکتور درگیر میشود، انرژی جنبشی چرخشی را مستقیماً به گیربکس ورودی ادوات منتقل میکند.
این مجموعه که معمولاً با سرعت ۵۴۰ دور در دقیقه یا ۱۰۰۰ دور در دقیقه کار میکند، به اتصالات یونیورسال (کیتهای متقاطع و یاتاقان) که در دو انتهای یک لوله پروفیل تلسکوپی قرار گرفتهاند، متکی است. این عمل تلسکوپی، فواصل دینامیکی متغیر را هنگام عبور تراکتور از خاک ناهموار جبران میکند، در حالی که اتصالات یونیورسال با زوایای متغیر خط انتقال نیرو سازگار هستند. ادغام کلاچهای ایمنی - مانند پیچهای برشی یا کلاچهای لغزشی اصطکاکی - از گیربکس داخلی تراکتور در برابر خرابی فاجعهبار در صورت گیر کردن ادوات محافظت میکند.

یادداشتهای میدانی شرایط نامساعد استرالیا
مقاومسازی کاشت در بروداکر، نیو ساوت ولز
مکان: دوبو، نیو ساوت ولز | تجهیزات: بذرکار بادی و تراکتور ۲۵۰ اسب بخاری
در عملیات گسترده و وسیع در ایالت نیو ساوت ولز، گرد و غبار مداوم و نیاز به گشتاور بالا در طول مراحل شخم عمیق و کاشت بذر، اغلب باعث گیر کردن یاتاقانهای سوزنی استاندارد میشود. تیم مهندسی ما یک شفت PTO با زاویه دید عریض سری ۸ مجهز به کلاچ اصطکاکی چند دیسکی را به کار گرفت. حلقههای آببندی پیشرفته از ورود سیلیکات جلوگیری کردند و در نتیجه در طول دوره بحرانی کاشت ۴ هفتهای، هیچ گونه خرابی در سیستم انتقال قدرت رخ نداد.
بهینه سازی میکسر خوراک دامداری ویکتوریا
مکان: گیپسلند، ویکتوریا | تجهیزات: واگن میکسر TMR
میکسرهای خوراک دام، هنگامی که علوفه سنگین و متراکم با متهها درگیر میشوند، مشخصات بار ضربهای منحصر به فردی را ارائه میدهند. یک اپراتور لبنیاتی در دستگاه موجود خود، پیچ و مهرههای بریده شده مکرر را تجربه کرد. شرکت EVER-POWER یک پروفیل لوله داخلی با شیارهای بسیار تیز همراه با یک کلاچ بادامکی اتوماتیک را مشخص کرد. این امر به خط انتقال نیرو اجازه میدهد تا در هنگام برخورد با انسداد، لحظهای لغزش کند و به طور خودکار دوباره درگیر شود و تعویض دستی پیچ و مهره را در شرایط گلآلود به طور کامل از بین ببرد.
کاهش گشتاور برداشت نیشکر کوئینزلند
مکان: بوندابرگ، کوئینزلند | تجهیزات: برداشت نیشکر
محیط مرطوب و بسیار خورنده مزارع شکر کوئینزلند، یکپارچگی متالورژیکی فوقالعادهای را میطلبد. هنگام جابجایی شمشهای سنگین نیشکر، گیربکس دستگاه اغلب از لرزش پیچشی رنج میبرد. ما یک سیستم انتقال قدرت متعادل پویا با یک کلاچ آزاد و مقاوم نصب کردیم. این امر، اینرسی چرخشی عظیم تیغههای دروگر را در هنگام کاهش سرعت جدا کرد و حدود $12000 در بازسازی گیربکس صرفهجویی کرد.

سازگاری برند و مدیریت قطعات فرسوده
سیستمهای انتقال قدرت ما با دقت از طریق مهندسی معکوس دقیق مهندسی شدهاند تا کاملاً با الزامات ابعادی و متالورژیکی ماشینآلات کشاورزی شناخته شده در سطح جهانی مطابقت داشته باشند. اجزای اصلی ما - از جمله کیتهای متقاطع و یاتاقان، لولههای پروفیل، یوکها و سپرهای ایمنی - از نظر ابعادی با سیستمهای مدولار اصلی قابل تعویض هستند.
سلب مسئولیت مهندسی: سیستمهای PTO و قطعات جایگزین ما به گونهای مهندسی شدهاند که جایگزینی ایدهآل برای واحدهای موجود در تجهیزات Comer™، GKN Walterscheid™، Bondioli & Pavesi™ و Weasler™ باشند. توجه: تمام نامهای سازنده، علائم تجاری و شماره قطعات صرفاً برای اهداف فنی و انتخاب استفاده میشوند. EVER-POWER یک تولیدکننده مستقل است و به این نهادها وابسته نیست.
ما موجودی عظیمی از قطعات سایشی حیاتی را که برای فصل برداشت سخت استرالیا طراحی شدهاند، نگهداری میکنیم. از پیچ و مهرههای برشی عملیات حرارتی شده دقیق و دیسکهای اصطکاکی بدون آزبست گرفته تا زنجیرهای ایمنی سنگین، شبکه لجستیک ما تضمین میکند که ماشینآلات شما بدون تأخیر به مزرعه بازگردند.
سیاست استرالیا و رعایت ایمنی ماشین آلات
مقامات WorkSafe در سراسر ایالتهای استرالیا پروتکلهای حفاظت از ماشینآلات را به شدت اجرا میکنند. سند بنیادی، AS 1121.4-2007 (محورهای انتقال قدرت تراکتور کشاورزی (PTO) و محافظهای آنها)، حکم میکند که هیچ عنصر چرخان سیستم انتقال قدرت نباید در حین کار در معرض دید قرار گیرد.
محافظ ایمنی ما از پلیاتیلن مقاوم در برابر ضربه و تثبیتشده با اشعه ماوراء بنفش استفاده میکند که کل شفت، از جمله مفاصل جهانی را از طریق مخروطهای محافظ، در بر میگیرد. طراحی غیرچرخشی آن توسط زنجیرهای مهاری که قادر به تحمل ۴۰۰ نیوتن نیروی کششی هستند، مهار میشود و تضمین میکند که محافظ در حالی که شفت با سرعت داخلی تا ۱۰۰۰ دور در دقیقه میچرخد، ثابت میماند. عدم رعایت این استانداردها در مزارع استرالیا نه تنها خطر آسیب شدید اپراتور را به همراه دارد، بلکه جریمههای قابل توجهی را از Safework NSW، WorkSafe Victoria و Workplace Health and Safety Queensland به همراه دارد.

اندازه گیری و انتخاب سیستم انتقال قدرت
مشخصات دقیق از خرابی زودرس اتصالات و آسیب به ماشین آلات جلوگیری میکند. قبل از مشورت با تیم مهندسی ما، از این ماتریس تشخیصی برای تأیید پارامترهای فیزیکی خود استفاده کنید.
| مرحله ارزیابی | اندازهگیری / پارامتر | روش مهندسی | ریسک بحرانی در صورت نادیده گرفته شدن |
|---|---|---|---|
| ۱. تقاضای برق | اسب بخار تراکتور (HP) و سرعت PTO | دفترچه راهنمای تراکتور (۵۴۰ یا ۱۰۰۰ دور در دقیقه) را بررسی کنید. اندازه سری را مطابقت دهید (مثلاً سری ۴ برای ۳۵ اسب بخار، سری ۸ برای ۱۰۰ اسب بخار به بالا). | پیچش پیچشی لوله پروفیل؛ انفجار فاجعهبار یاتاقان ضربدری. |
| ۲. اتصال یوک | تعداد و قطر اسپلاین | دندانههای روی خرک تراکتور را بشمارید (معمولاً ۶ یا ۲۱) و قطر بیرونی آن را (معمولاً ۱-۳/۸ اینچ) اندازهگیری کنید. | عدم امکان فیزیکی اتصال به ماشینآلات، اتلاف بودجه تدارکات. |
| ۳. طول جمعشده | بُعد متقاطع (Lz) | فاصله بین مراکز یوغ را هنگامی که دستگاه تا نزدیکترین نقطه هندسی خود بالا/پایین میآید، اندازهگیری کنید. | «از پایین به بالا» - نیروی محوری قدرتمندی که یاتاقانهای رانش داخلی تراکتور را از بین میبرد. |
| ۴. پیادهسازی پروفایل | پروفیل بار اینرسی/شوک | عملکرد ابزار را مشخص کنید (مثلاً، Slasher = اینرسی/شوک بالا -> نیاز به اصطکاک و کلاچ آزاد دارد). | خرد شدن گیربکسها در اثر انسداد ناگهانی یا حرکت خطرناک تراکتور به عقب در هنگام کاهش سرعت. |
سیستم انتقال قدرت یکپارچه: گیربکسهای کشاورزی


همافزایی مکانیکی بین یک سیستم انتقال قدرت با کشش بالا و واحد انتقال قدرت گیرنده آن مطلق است. یک شفت PTO عالی تنها به اندازه گیربکس کشاورزی که آن را به حرکت در میآورد، مؤثر است. EVER-POWER طیف کاملی از گیربکسهای مخروطی، ساده و سیارهای را تولید میکند که به طور خاص با فرکانسهای هارمونیک و منحنیهای گشتاور مجموعه شفتهای ما مطابقت دارند.
گیربکسهای ماشین چمنزنی و علفزنی
اسلشرهای چرخشی به گیربکسهایی نیاز دارند که بتوانند بارهای محوری عمودی عظیم روی شفت خروجی را تحمل کنند و در عین حال چرخشهای ورودی با سرعت بالا را مدیریت کنند. گیربکسهای اسلشر ما دارای چرخدندههای مخروطی از جنس فولاد آلیاژی فورج (سختکاری شده تا 60 HRC) و یاتاقانهای غلتکی مخروطی بزرگ هستند. هنگامی که با شفتهای PTO پیچ برشی ما جفت میشوند، کل سیستم به صورت مکانیکی هماهنگ میشود تا اتصال دقیقاً قبل از عبور از حداکثر حد پیچشی شفت ورودی گیربکس قطع شود.
انتقال دهنده های بیل مکانیکی و تیلر چرخشی
درگیری با خاک به معنای لرزش مداوم و تکان دهنده است. گیربکسهای تیلر باید محور چرخش را 90 درجه تغییر دهند و در عین حال اغلب برای افزایش گشتاور، دور موتور را کاهش دهند. ما از محفظههای چدنی سنگین (HT250) استفاده میکنیم که در برابر تاب برداشتن در اثر تنش حرارتی مقاومت میکنند. کلاچهای اصطکاکی چند دیسکی روی شفتهای ما دقیقاً کالیبره شدهاند تا درست زیر حداکثر بار شعاعی شفت متقاطع گیربکس تیلر قرار گیرند.
حفار چاه و درایوهای مته
حفاری در خاک رس فشرده یا برخورد با سنگهای زیرزمینی نیازمند نیروی مطلق و بیرحمانه همراه با سیستمهای ایمنی فوری است. درایوهای حلزونی سیارهای ما گشتاور ورودی را به صورت تصاعدی چند برابر میکنند. برای محافظت از خورشید و چرخدندههای حلقهای در برابر خرد شدن در اثر برخورد سنگ، ما استفاده از شفتهای پیچ برشی درجه یک خود را الزامی میکنیم.
توصیه مهندسی: هم سیستم انتقال قدرت و هم گیربکس را به صورت یک واحد جفت تهیه کنید. این کار تطابق کامل تلرانس اسپلین را تضمین میکند و تضمین میکند که مکانیسمهای محافظت کلاچ کاملاً با محدودیتهای حرارتی و مکانیکی گیربکس کالیبره شدهاند.
سوالات مربوط به بهره برداری و نگهداری سیستم انتقال قدرت
چگونه میتوانم شفت PTO را برای تعویض به درستی اندازهگیری کنم؟
همیشه طول جمع شده (کاملاً فشرده) را اندازه بگیرید. از مرکز یاتاقان ضربدری (مفصل عمومی) در انتهای تراکتور تا مرکز یاتاقان ضربدری در انتهای ادوات را اندازه بگیرید. طول کلی محافظ پلاستیکی را اندازه نگیرید، زیرا این طول کارکرد مکانیکی را نشان نمیدهد.
چرا محور محرک من در دور موتور بالا به شدت میلرزد؟
لرزش معمولاً ناشی از ناهمراستایی فاز، خمیدگی لوله پروفیل یا فرسودگی یاتاقانهای متقاطع است. اگر لولههای داخلی و خارجی بدون همتراز کردن یوکها در یک صفحه (همفاز) از هم جدا و دوباره مونتاژ شوند، سرعتهای نوسانی اتصالات یونیورسال یکدیگر را خنثی نمیکنند و منجر به لرزش شدید میشوند. همیشه مطمئن شوید که علامتهای همترازی روی لولهها مطابقت دارند.
تفاوت بین پیچ برشی و کلاچ لغزشی چیست؟
پیچ برشی یک وسیله محافظتی یکبار مصرف در برابر حوادث است؛ وقتی گشتاور از مقاومت برشی پیچ بیشتر شود، میشکند و قدرت را به طور کامل قطع میکند. کلاچ لغزشی از صفحات اصطکاکی که توسط فنرها نگه داشته میشوند، استفاده میکند. وقتی گشتاور بیش از حد اعمال میشود، برای لحظهای میلغزد و گرما تولید میکند، اما پس از عادی شدن بار، انتقال قدرت به طور خودکار از سر گرفته میشود و از نیاز به توقف تراکتور برای تعویض قطعات جلوگیری میکند.
هر چند وقت یکبار باید اتصالات یونیورسال را گریس کاری کنم؟
در شرایط استاندارد کشاورزی، یاتاقانهای متقاطع باید هر ۸ ساعت کاری روغنکاری شوند. لولههای پروفیل تلسکوپی هر ۲۰ ساعت نیاز به گریسکاری دارند. با این حال، در محیطهای بسیار گرد و غبار یا در حین استفاده مداوم و سنگین (مانند برداشت محصول)، روغنکاری روزانه با استفاده از گریس پایه لیتیوم EP2 اکیداً توصیه میشود.
چه زمانی استفاده از مفصل زاویه باز (CV) کاملاً ضروری است؟
اتصالات استاندارد یونیورسال نمیتوانند به طور مداوم در زوایای بیش از ۲۵ درجه بدون ایجاد لرزش شدید در سیستم انتقال قدرت و خرابی یاتاقانها کار کنند. برای ادوات کششی (مانند عدلبندها یا سمپاشهای کششی) که در آنها قدرت باید در حین چرخشهای تند ۸۰ درجهای تراکتور در دماغه درگیر بماند، یک اتصال با سرعت ثابت (CV) در سمت تراکتور الزامی است.
آیا میتوانم لولههای پروفیل را برش دهم تا شفت جا بیفتد؟
بله، اغلب برای ابزارهای جدید، برش لازم است. شما باید به مقدار مساوی از لولههای پروفیل داخلی و خارجی و همچنین محافظهای پلاستیکی برش دهید. پس از برش، لبههای فولادی را با دقت صاف کنید تا از گیر کردن لولهها هنگام لغزش تحت گشتاور جلوگیری شود.
چرا کلاچ اصطکاکی لغزشی من دود میکند؟
دود کردن نشان دهنده لغزش مداوم است. این اتفاق در صورتی رخ میدهد که ابزار گیر کرده باشد، دور تراکتور برای تراکم محصول خیلی زیاد باشد، یا کشش فنر کلاچ خیلی شل تنظیم شده باشد. برای جلوگیری از لعاب دادن دیسکهای اصطکاکی، فوراً دستگاه را متوقف کنید. انسداد را بررسی کنید و فشردهسازی فنر را طبق دفترچه راهنمای فنی ما دوباره کالیبره کنید.
وظیفه کلاچ اورران (چرخ خلاص) چیست؟
کلاچ بیش از حد روان به ادوات (مانند تیغه سنگین ماشین چمنزنی) اجازه میدهد تا هنگام کاهش ناگهانی دریچه گاز تراکتور یا غیرفعال شدن محور انتقال قدرت (PTO)، آزادانه به چرخش خود ادامه دهند. بدون آن، انرژی جنبشی عظیم ادوات در حال چرخش به گیربکس تراکتور بازمیگردد و تراکتور را به جلو میراند (سناریوی خطرناکی که به عنوان "خزش تراکتور" شناخته میشود).
چگونه میتوانم سایز سری فعلیام را تشخیص دهم؟
دقیقترین روش، اندازهگیری یاتاقان متقاطع (مفصل عمومی) است. قطر یک سرپوش یاتاقان و طول کلی سرپوش را از انتهای سرپوش تا انتهای سرپوش اندازهگیری کنید. این دو اندازه را با هم مقایسه کنید (مثلاً قطر ۲۷ میلیمتر در طول ۷۴.۶ میلیمتر مربوط به سری ۴ در اندازهبندی استاندارد است).
آیا سپرهای ایمنی پلاستیکی شما در برابر اشعه ماوراء بنفش مقاوم هستند؟
بله. لولهها و شلنگهای محافظ ما از پلیاتیلن با چگالی بالا و مخصوص ساخته شدهاند که با تثبیتکنندههای UV پوشش داده شدهاند تا در برابر تابش شدید خورشید استرالیا مقاومت کنند. آنها در برابر شکنندگی و ترک خوردگی مقاوم هستند و حتی در دماهای بسیار بالا نیز انعطافپذیر باقی میمانند.