مصنوعات کی تفصیل
Customized High Precision Spare Parts Auto/Truck/Drive/Gear/Spline/Propeller/Half/Sleeve/Machinery/Sliding/Transmission Axle Shaft 42CrMo 20CrMoTi
(1) Accessory products of the truck, the product quality is stable and reliable.
(2) Forged with 42CrMo material and heat treated and tempered for 32 degrees, so that the half shaft has stronger toughness and is not easy to break and bend.
(3) Processed in the machining center, ensure that the products have rigorous dimensional coordinates to ensure 100% qualified rate of products.
(4) Products are inspected 1 by 1 and delivered out of the warehouse, with unified laser identification to ensure product traceability.
(5) Various sizes of axle shafts can be customized to meet customer needs.
(6) The unified brand carton, inner bag and integral foam packaging, which is strong and beautiful.
Factory Show
More Products
| Truck Model | Sinotruk, Shacman, CZPT Auman, CZPT Xihu (West Lake) Dis., Xihu (West Lake) Dis.feng, Xihu (West Lake) Dis.feng Liuqi Balong, North BENZ( BEIBEN), C&C, JAC, etc. | |
| Product catalogue | Axle | Wheel Assembly |
| Differential Assembly | ||
| Main Reducer Assembly | ||
| Inner Ring Gear& Bracket | ||
| Basin Angle Gear/ Bevel Gear | ||
| Axle Shaft/ Half Shaft & Through Shaft | ||
| Axle Housing& Axle Assembly | ||
| Steering knuckle & Front Axle | ||
| Gear | ||
| Brake Drum& Wheel Hub | ||
| Flange | ||
| Bearing | ||
| Main Reducer Housing | ||
| Oil Seal Seat | ||
| Nut& Shim Series | ||
| Brake Backing Plate | ||
| Chassis Support Products | Leaf Spring Bracket | |
| Drop Arm Series | ||
| Bracket Series | ||
| Leaf Spring Shackle Series | ||
| Balanced Suspension Series | Balance Shaft Assembly | |
| Balance Shaft Housing | ||
| Axle Spring Seat | ||
| Thrust Rod | ||
| Balance Shaft Parts | ||
| Shock Absorber Series | Shock Absorber | |
| Shock Absorbing Airbag | ||
| Steering System | Power Steering Pump | |
| Power Steering Gear | ||
| Rubber Products | Oil Seal | |
| Rubber Support | ||
| Thrust Rod Rubber Core | ||
| Truck Belt | ||
| Engine support | ||
| Other | ||
| Clutch Series | Clutch Pressure Plate | |
| Clutch Disc | ||
| Flywheel Assembly | ||
| Flywheel Ring Gear | ||
| Adjusting Arm Series | ||
Function
Heavy trucks usually have double rear axles. If they are driven separately, they need to use 2 transmission shafts or add a transfer case at the output of the gearbox, which is heavy and cumbersome. Now a through shaft is designed in the middle axle to solve this problem. Only 1 transmission shaft is needed to drive 2 rear axles at the same time.
پیکیجنگ اور شپنگ
Exhibition
اکثر پوچھے گئے سوالات
Q1. Are you a factory or trading company?
We are a factory integrating research, development, production and sales.
Q2. What are the advantages of your products?
We support product customization to meet customer needs for special products. We can strictly control the products from raw materials to production, processing, product quality inspection, delivery, packaging, etc., and provide customers with high-end products and the most advantageous prices.
Q3. How about products price?
We are a factory, all products are direct sale at factory price. For the same price, we will provide the best quality; for the same quality, we have the most advantageous price.
Q4. What is your terms of packing?
We have branded packaging and neutral packaging, and we can also do what you want with authorization. This is flexible.
Q5. How to guarantee your after-sales service?
Strict inspection during production, Strictly check the products before shipment to ensure our packaging in good condition. Track and receive feedback from customer regularly. Our products warranty is 365 days.
Each product provides quality assurance service. If there is a problem with the product within the warranty period, the customer can negotiate with us in detail about the related claims, and we will do our best to satisfy the customer.
Certifications
/* جنوری 22، 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};کوشش کریں{e&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):/.*)&T14)
| مواد: | 45#Steel, 42CrMo, 20crmoti |
|---|---|
| لوڈ: | ڈرائیو شافٹ |
| جرنل قطر جہتی درستگی: | اعلی صحت سے متعلق |
| نمونے: |
US$ 29/Piece
1 ٹکڑا (کم سے کم آرڈر) | آرڈر کا نمونہ |
|---|
| حسب ضرورت: |
دستیاب ہے۔
| اپنی مرضی کے مطابق درخواست |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| شپنگ لاگت:
تخمینی فریٹ فی یونٹ۔ |
شپنگ لاگت اور متوقع ترسیل کے وقت کے بارے میں۔ |
|---|
| ادائیگی کا طریقہ: |
|
|---|---|
|
ابتدائی ادائیگی مکمل ادائیگی |
| کرنسی: | US$ |
|---|
| واپسی اور رقم کی واپسی: | آپ مصنوعات کی وصولی کے 30 دنوں تک رقم کی واپسی کے لیے درخواست دے سکتے ہیں۔ |
|---|
کیا ڈرائیو شافٹ سے وابستہ کوئی حدود یا نقصانات ہیں؟
اگرچہ ڈرائیو شافٹ بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں اور بہت سے فوائد پیش کرتے ہیں، ان کی کچھ حدود اور نقصانات بھی ہیں جن پر غور کیا جانا چاہیے۔ ڈرائیو شافٹ سے وابستہ حدود اور نقصانات کی تفصیلی وضاحت یہ ہے:
1. لمبائی اور غلط ترتیب کی پابندیاں:
مادی طاقت، وزن کے تحفظات، اور سختی کو برقرار رکھنے اور کمپن کو کم کرنے کی ضرورت جیسے عوامل کی وجہ سے ڈرائیو شافٹ کی زیادہ سے زیادہ عملی لمبائی ہوتی ہے۔ لمبی ڈرائیو شافٹ موڑنے اور ٹورسنل ڈیفلیکشن میں اضافے کا شکار ہو سکتی ہے، جس کی وجہ سے کارکردگی میں کمی اور ممکنہ ڈرائیو لائن کمپن ہوتی ہے۔ مزید برآں، ڈرائیو شافٹ کو ڈرائیونگ اور چلنے والے اجزاء کے درمیان مناسب سیدھ کی ضرورت ہوتی ہے۔ غلط ترتیب ڈرائیو شافٹ یا اس سے وابستہ اجزاء کے بڑھتے ہوئے لباس، کمپن اور قبل از وقت ناکامی کا سبب بن سکتی ہے۔
2. محدود آپریٹنگ زاویہ:
ڈرائیو شافٹ، خاص طور پر وہ جو U-جوائنٹ استعمال کرتے ہیں، آپریٹنگ زاویوں پر حدود رکھتے ہیں۔ U-جوائنٹس کو عام طور پر مخصوص کونیی حدود کے اندر کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور ان حدود سے باہر کام کرنے کے نتیجے میں کارکردگی میں کمی، کمپن میں اضافہ، اور تیز لباس ہو سکتا ہے۔ ایپلی کیشنز میں بڑے آپریٹنگ زاویوں کی ضرورت ہوتی ہے، مستقل رفتار (CV) جوڑوں کو اکثر مستقل رفتار برقرار رکھنے اور زیادہ زاویوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ تاہم، سی وی جوائنٹس U-جوائنٹس کے مقابلے میں زیادہ پیچیدگی اور لاگت کا تعارف کر سکتے ہیں۔
3. دیکھ بھال کے تقاضے:
زیادہ سے زیادہ کارکردگی اور وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے لیے ڈرائیو شافٹ کو باقاعدہ دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس میں وقتاً فوقتاً معائنہ، جوڑوں کا چکنا، اور اگر ضروری ہو تو توازن شامل ہے۔ معمول کی دیکھ بھال کرنے میں ناکامی پہننے، کمپن، اور ممکنہ ڈرائیو لائن کے مسائل کا باعث بن سکتی ہے۔ مختلف ایپلی کیشنز میں ڈرائیو شافٹ کا استعمال کرتے وقت بحالی کی ضروریات کو وقت اور وسائل کے لحاظ سے غور کیا جانا چاہئے.
4. شور اور کمپن:
ڈرائیو شافٹ شور اور کمپن پیدا کر سکتے ہیں، خاص طور پر تیز رفتاری پر یا بعض گونج والی فریکوئنسیوں پر کام کرتے وقت۔ عدم توازن، غلط ترتیب، گھسے ہوئے جوڑ، یا دیگر عوامل شور اور کمپن میں اضافہ کا سبب بن سکتے ہیں۔ یہ کمپن گاڑی میں سوار افراد کے آرام کو متاثر کر سکتی ہیں، اجزاء کی تھکاوٹ کا باعث بن سکتی ہیں، اور ان کے اثرات کو کم کرنے کے لیے اضافی اقدامات جیسے ڈیمپرز یا وائبریشن آئسولیشن سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے۔
5. وزن اور جگہ کی پابندیاں:
ڈرائیو شافٹ مجموعی نظام میں وزن بڑھاتے ہیں، جو وزن کے لحاظ سے حساس ایپلی کیشنز، جیسے آٹوموٹو یا ایرو اسپیس انڈسٹریز میں غور کیا جا سکتا ہے۔ مزید برآں، ڈرائیو شافٹ کو تنصیب کے لیے جسمانی جگہ درکار ہوتی ہے۔ کمپیکٹ یا مضبوطی سے پیک کیے گئے سامان یا گاڑیوں میں، ڈرائیو شافٹ کی ضروری لمبائی اور کلیئرنس کو ایڈجسٹ کرنا مشکل ہو سکتا ہے، جس کے لیے محتاط ڈیزائن اور انضمام پر غور کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
6. لاگت کے تحفظات:
ڈرائیو شافٹ، ان کے ڈیزائن، مواد، اور مینوفیکچرنگ کے عمل پر منحصر ہے، اہم اخراجات شامل کر سکتے ہیں. مخصوص آلات کی ضروریات کے مطابق تیار کردہ اپنی مرضی کے مطابق یا خصوصی ڈرائیو شافٹ زیادہ اخراجات اٹھا سکتے ہیں۔ مزید برآں، جدید جوائنٹ کنفیگریشنز کو شامل کرنا، جیسے CV جوائنٹ، ڈرائیو شافٹ سسٹم میں پیچیدگی اور لاگت کو بڑھا سکتا ہے۔
7. موروثی طاقت کا نقصان:
ڈرائیو شافٹ طاقت کو ڈرائیونگ سورس سے چلنے والے اجزاء تک منتقل کرتے ہیں، لیکن وہ رگڑ، موڑنے اور دیگر عوامل کی وجہ سے کچھ موروثی بجلی کے نقصان کو بھی متعارف کراتے ہیں۔ بجلی کا یہ نقصان نظام کی مجموعی کارکردگی کو کم کر سکتا ہے، خاص طور پر لمبی ڈرائیو شافٹ میں یا زیادہ ٹارک کی ضروریات والی ایپلی کیشنز میں۔ مناسب ڈرائیو شافٹ ڈیزائن اور وضاحتیں کا تعین کرتے وقت بجلی کے نقصان پر غور کرنا ضروری ہے۔
8. محدود ٹارک کی صلاحیت:
اگرچہ ڈرائیو شافٹ ٹارک کے بوجھ کی ایک وسیع رینج کو سنبھال سکتے ہیں، ان کی ٹارک کی صلاحیت کی حدود ہیں۔ ڈرائیو شافٹ کی زیادہ سے زیادہ ٹارک کی گنجائش سے تجاوز کرنا قبل از وقت ناکامی کا باعث بن سکتا ہے، جس کے نتیجے میں ڈاؤن ٹائم اور ڈرائیو لائن کے دیگر اجزاء کو ممکنہ نقصان پہنچ سکتا ہے۔ مطلوبہ استعمال کے لیے کافی ٹارک صلاحیت کے ساتھ ڈرائیو شافٹ کا انتخاب کرنا بہت ضروری ہے۔
ان حدود اور نقصانات کے باوجود، ڈرائیو شافٹ مختلف صنعتوں میں بجلی کی ترسیل کا وسیع پیمانے پر استعمال اور موثر ذریعہ بنے ہوئے ہیں۔ مینوفیکچررز مواد، ڈیزائن تکنیک، مشترکہ ترتیب، اور توازن کے عمل میں ترقی کے ذریعے ان حدود کو دور کرنے کے لیے مسلسل کام کرتے ہیں۔ مخصوص ایپلی کیشن کی ضروریات اور ممکنہ خرابیوں پر احتیاط سے غور کرنے سے، انجینئرز اور ڈیزائنرز اپنے اپنے سسٹمز میں ڈرائیو شافٹ کے فوائد کو زیادہ سے زیادہ حد تک کم کر سکتے ہیں۔
How do drive shafts handle variations in load and vibration during operation?
Drive shafts are designed to handle variations in load and vibration during operation by employing various mechanisms and features. These mechanisms help ensure smooth power transmission, minimize vibrations, and maintain the structural integrity of the drive shaft. Here’s a detailed explanation of how drive shafts handle load and vibration variations:
1. Material Selection and Design:
Drive shafts are typically made from materials with high strength and stiffness, such as steel alloys or composite materials. The material selection and design take into account the anticipated loads and operating conditions of the application. By using appropriate materials and optimizing the design, drive shafts can withstand the expected variations in load without experiencing excessive deflection or deformation.
2. Torque Capacity:
Drive shafts are designed with a specific torque capacity that corresponds to the expected loads. The torque capacity takes into account factors such as the power output of the driving source and the torque requirements of the driven components. By selecting a drive shaft with sufficient torque capacity, variations in load can be accommodated without exceeding the drive shaft’s limits and risking failure or damage.
3. Dynamic Balancing:
During the manufacturing process, drive shafts can undergo dynamic balancing. Imbalances in the drive shaft can result in vibrations during operation. Through the balancing process, weights are strategically added or removed to ensure that the drive shaft spins evenly and minimizes vibrations. Dynamic balancing helps to mitigate the effects of load variations and reduces the potential for excessive vibrations in the drive shaft.
4. Dampers and Vibration Control:
Drive shafts can incorporate dampers or vibration control mechanisms to further minimize vibrations. These devices are typically designed to absorb or dissipate vibrations that may arise from load variations or other factors. Dampers can be in the form of torsional dampers, rubber isolators, or other vibration-absorbing elements strategically placed along the drive shaft. By managing and attenuating vibrations, drive shafts ensure smooth operation and enhance overall system performance.
5. CV Joints:
Constant Velocity (CV) joints are often used in drive shafts to accommodate variations in operating angles and to maintain a constant speed. CV joints allow the drive shaft to transmit power even when the driving and driven components are at different angles. By accommodating variations in operating angles, CV joints help minimize the impact of load variations and reduce potential vibrations that may arise from changes in the driveline geometry.
6. Lubrication and Maintenance:
Proper lubrication and regular maintenance are essential for drive shafts to handle load and vibration variations effectively. Lubrication helps reduce friction between moving parts, minimizing wear and heat generation. Regular maintenance, including inspection and lubrication of joints, ensures that the drive shaft remains in optimal condition, reducing the risk of failure or performance degradation due to load variations.
7. Structural Rigidity:
Drive shafts are designed to have sufficient structural rigidity to resist bending and torsional forces. This rigidity helps maintain the integrity of the drive shaft when subjected to load variations. By minimizing deflection and maintaining structural integrity, the drive shaft can effectively transmit power and handle variations in load without compromising performance or introducing excessive vibrations.
8. Control Systems and Feedback:
In some applications, drive shafts may be equipped with control systems that actively monitor and adjust parameters such as torque, speed, and vibration. These control systems use sensors and feedback mechanisms to detect variations in load or vibrations and make real-time adjustments to optimize performance. By actively managing load variations and vibrations, drive shafts can adapt to changing operating conditions and maintain smooth operation.
In summary, drive shafts handle variations in load and vibration during operation through careful material selection and design, torque capacity considerations, dynamic balancing, integration of dampers and vibration control mechanisms, utilization of CV joints, proper lubrication and maintenance, structural rigidity, and, in some cases, control systems and feedback mechanisms. By incorporating these features and mechanisms, drive shafts ensure reliable and efficient power transmission while minimizing the impact of load variations and vibrations on overall system performance.
How do drive shafts handle variations in length and torque requirements?
Drive shafts are designed to handle variations in length and torque requirements in order to efficiently transmit rotational power. Here’s an explanation of how drive shafts address these variations:
Length Variations:
Drive shafts are available in different lengths to accommodate varying distances between the engine or power source and the driven components. They can be custom-made or purchased in standardized lengths, depending on the specific application. In situations where the distance between the engine and the driven components is longer, multiple drive shafts with appropriate couplings or universal joints can be used to bridge the gap. These additional drive shafts effectively extend the overall length of the power transmission system.
Additionally, some drive shafts are designed with telescopic sections. These sections can be extended or retracted, allowing for adjustments in length to accommodate different vehicle configurations or dynamic movements. Telescopic drive shafts are commonly used in applications where the distance between the engine and the driven components may change, such as in certain types of trucks, buses, and off-road vehicles.
Torque Requirements:
Drive shafts are engineered to handle varying torque requirements based on the power output of the engine or power source and the demands of the driven components. The torque transmitted through the drive shaft depends on factors such as the engine power, load conditions, and the resistance encountered by the driven components.
Manufacturers consider torque requirements when selecting the appropriate materials and dimensions for drive shafts. Drive shafts are typically made from high-strength materials, such as steel or aluminum alloys, to withstand the torque loads without deformation or failure. The diameter, wall thickness, and design of the drive shaft are carefully calculated to ensure it can handle the expected torque without excessive deflection or vibration.
In applications with high torque demands, such as heavy-duty trucks, industrial machinery, or performance vehicles, drive shafts may have additional reinforcements. These reinforcements can include thicker walls, cross-sectional shapes optimized for strength, or composite materials with superior torque-handling capabilities.
Furthermore, drive shafts often incorporate flexible joints, such as universal joints or constant velocity (CV) joints. These joints allow for angular misalignment and compensate for variations in the operating angles between the engine, transmission, and driven components. They also help absorb vibrations and shocks, reducing stress on the drive shaft and enhancing its torque-handling capacity.
In summary, drive shafts handle variations in length and torque requirements through customizable lengths, telescopic sections, appropriate materials and dimensions, and the inclusion of flexible joints. By carefully considering these factors, drive shafts can efficiently and reliably transmit power while accommodating the specific needs of different applications.
editor by CX 2024-03-15
