製品説明
Customized High Precision Spare Parts Auto/Truck/Drive/Gear/Spline/Propeller/Half/Sleeve/Machinery/Sliding/Transmission Axle Shaft 42CrMo 20CrMoTi
(1) Accessory products of the truck, the product quality is stable and reliable.
(2) Forged with 42CrMo material and heat treated and tempered for 32 degrees, so that the half shaft has stronger toughness and is not easy to break and bend.
(3) Processed in the machining center, ensure that the products have rigorous dimensional coordinates to ensure 100% qualified rate of products.
(4) Products are inspected 1 by 1 and delivered out of the warehouse, with unified laser identification to ensure product traceability.
(5) Various sizes of axle shafts can be customized to meet customer needs.
(6) The unified brand carton, inner bag and integral foam packaging, which is strong and beautiful.
Factory Show
More Products
| Truck Model | Sinotruk, Shacman, CZPT Auman, CZPT Xihu (West Lake) Dis., Xihu (West Lake) Dis.feng, Xihu (West Lake) Dis.feng Liuqi Balong, North BENZ( BEIBEN), C&C, JAC, etc. | |
| Product catalogue | Axle | Wheel Assembly |
| Differential Assembly | ||
| Main Reducer Assembly | ||
| Inner Ring Gear& Bracket | ||
| Basin Angle Gear/ Bevel Gear | ||
| Axle Shaft/ Half Shaft & Through Shaft | ||
| Axle Housing& Axle Assembly | ||
| Steering knuckle & Front Axle | ||
| Gear | ||
| Brake Drum& Wheel Hub | ||
| Flange | ||
| Bearing | ||
| Main Reducer Housing | ||
| Oil Seal Seat | ||
| Nut& Shim Series | ||
| Brake Backing Plate | ||
| Chassis Support Products | Leaf Spring Bracket | |
| Drop Arm Series | ||
| Bracket Series | ||
| Leaf Spring Shackle Series | ||
| Balanced Suspension Series | Balance Shaft Assembly | |
| Balance Shaft Housing | ||
| Axle Spring Seat | ||
| Thrust Rod | ||
| Balance Shaft Parts | ||
| Shock Absorber Series | Shock Absorber | |
| Shock Absorbing Airbag | ||
| Steering System | Power Steering Pump | |
| Power Steering Gear | ||
| Rubber Products | Oil Seal | |
| Rubber Support | ||
| Thrust Rod Rubber Core | ||
| Truck Belt | ||
| Engine support | ||
| Other | ||
| Clutch Series | Clutch Pressure Plate | |
| Clutch Disc | ||
| Flywheel Assembly | ||
| Flywheel Ring Gear | ||
| Adjusting Arm Series | ||
Function
Heavy trucks usually have double rear axles. If they are driven separately, they need to use 2 transmission shafts or add a transfer case at the output of the gearbox, which is heavy and cumbersome. Now a through shaft is designed in the middle axle to solve this problem. Only 1 transmission shaft is needed to drive 2 rear axles at the same time.
Packaging & Shipping
Exhibition
よくある質問
Q1. Are you a factory or trading company?
We are a factory integrating research, development, production and sales.
Q2. What are the advantages of your products?
We support product customization to meet customer needs for special products. We can strictly control the products from raw materials to production, processing, product quality inspection, delivery, packaging, etc., and provide customers with high-end products and the most advantageous prices.
Q3. How about products price?
We are a factory, all products are direct sale at factory price. For the same price, we will provide the best quality; for the same quality, we have the most advantageous price.
Q4. What is your terms of packing?
We have branded packaging and neutral packaging, and we can also do what you want with authorization. This is flexible.
Q5. How to guarantee your after-sales service?
Strict inspection during production, Strictly check the products before shipment to ensure our packaging in good condition. Track and receive feedback from customer regularly. Our products warranty is 365 days.
Each product provides quality assurance service. If there is a problem with the product within the warranty period, the customer can negotiate with us in detail about the related claims, and we will do our best to satisfy the customer.
Certifications
/* 2571 年 1 月 22 日 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| 材料: | 45#Steel, 42CrMo, 20crmoti |
|---|---|
| 負荷: | ドライブシャフト |
| ジャーナル径の寸法精度: | 高精度 |
| サンプル: |
US$ 29/Piece
1個(最小注文数) | Order Sample |
|---|
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| 送料:
単位当たりの推定運賃。 |
送料と配達予定日について。 |
|---|
| 支払方法: |
|
|---|---|
|
初回支払い 全額支払い |
| 通貨: | US$ |
|---|
| 返品・返金: | 商品到着後30日以内であれば、返金を申請できます。 |
|---|

ドライブシャフトの寿命を延ばすために重要なメンテナンス方法は何ですか?
ドライブシャフトの寿命を延ばし、最適な性能を確保するには、いくつかのメンテナンスが不可欠です。定期的なメンテナンスは、潜在的な問題を深刻化する前に特定して対処し、摩耗を軽減し、ドライブシャフトがスムーズかつ効率的に動作することを保証します。ドライブシャフトの寿命を延ばすための重要なメンテナンス方法を以下に示します。
1. 定期点検:
定期的な点検は、摩耗、損傷、または位置ずれの兆候を検出するために不可欠です。ドライブシャフトを目視で点検し、シャフト本体およびジョイント、ヨーク、スプラインなどの関連部品に亀裂、へこみ、または過度の摩耗の兆候がないか確認してください。潤滑油の漏れや汚染の兆候がないかも確認してください。さらに、ファスナーと取り付け箇所がしっかりと固定されているか確認してください。問題を早期に発見することで、タイムリーな修理または交換が可能になり、ドライブシャフトのさらなる損傷を防ぐことができます。
2. 潤滑:
ドライブシャフトのスムーズな動作と長寿命には、適切な潤滑が不可欠です。ユニバーサルジョイントや等速ジョイントなどのジョイントには、メーカーの推奨に従って潤滑油を塗布してください。潤滑油は摩擦を低減し、摩耗を最小限に抑え、運転中に発生する熱を放散するのに役立ちます。温度、負荷、運転条件などの要素を考慮し、ドライブシャフトと用途に適した潤滑油を使用してください。最適な性能を確保し、早期故障を防ぐために、潤滑油レベルを定期的に確認し、必要に応じて補充してください。
3. バランスとアライメント:
ドライブシャフトの寿命を延ばすには、適切なバランスとアライメントを維持することが不可欠です。バランスの崩れやアライメントのずれは、振動、摩耗の加速、そして故障につながる可能性があります。運転中に振動や異音が発生した場合は、速やかに対処することが重要です。必要に応じて、動的バランス調整を含むバランス調整手順を実施し、ドライブシャフト全体に均等な重量配分を確保してください。さらに、ドライブシャフトがエンジンまたは動力源、および駆動部品と正しくアライメントされていることを確認してください。アライメントのずれはドライブシャフトに過度のストレスを与え、早期故障の原因となります。
4. 保護コーティング:
保護コーティングを施すことで、特に過酷な環境や腐食性物質にさらされる用途において、ドライブシャフトの寿命を延ばすことができます。亜鉛メッキ、粉体塗装、または特殊な耐腐食性コーティングなどのコーティングを使用することで、ドライブシャフトの腐食、錆、および化学的損傷に対する耐性を高めることができます。コーティングの劣化や損傷の兆候がないか定期的に点検し、必要に応じて再塗布または補修を行い、保護バリアを維持してください。
5. トルクと締結具の点検:
ドライブシャフトのボルト、ナット、クランプなどの締結具が、メーカーの仕様に従って適切なトルクで締め付けられ、しっかりと固定されていることを確認してください。締結具が緩んでいたり、締め付けが不十分だったりすると、過度の振動、位置ずれ、さらにはドライブシャフトの脱落につながる可能性があります。推奨されているとおり、またはメンテナンスや修理作業後には、定期的に締結具を点検し、締め直してください。また、運転中はトルクレベルを監視し、規定の範囲内に収まっていることを確認してください。過度のトルクはドライブシャフトに負担をかけ、早期故障の原因となる可能性があります。
6. 環境保護:
ドライブシャフトを環境要因から保護することで、その寿命を大幅に延ばすことができます。極端な温度、湿気、化学物質、または研磨性物質にさらされる用途では、ドライブシャフトを保護するための適切な対策を講じてください。これには、汚染物質の侵入と損傷を防ぐために、保護カバー、シール、またはガードを使用することが含まれます。特に汚れや腐食性の高い環境では、ドライブシャフトを定期的に清掃することで、破片を除去し、性能と寿命を損なう可能性のある堆積物を防ぐことができます。
7. 製造業者ガイドライン:
ドライブシャフトのモデルと用途に応じたメンテナンス方法については、製造元のガイドラインと推奨事項に従ってください。製造元の指示には、点検、潤滑、バランス調整、その他のメンテナンス作業の具体的な間隔が記載されている場合があります。これらのガイドラインを遵守することで、ドライブシャフトが適切にメンテナンスされ、寿命を最大限に延ばし、予期せぬ故障のリスクを最小限に抑えることができます。
これらのメンテナンス方法を実施することで、ドライブシャフトは信頼性の高い動作、効率的な動力伝達、そして長寿命を実現し、最終的にはダウンタイムを削減し、様々な用途において最適な性能を確保することができます。

ドライブシャフトは、車両の推進力と動力伝達の効率にどのように貢献するのでしょうか?
ドライブシャフトは、車両の推進システムと動力伝達システムの効率において重要な役割を果たします。エンジンや動力源から車輪や駆動部品へ動力を伝達する役割を担っています。以下に、ドライブシャフトが車両の推進システムと動力伝達の効率にどのように貢献しているかを詳しく説明します。
1. 電力伝送:
ドライブシャフトは、エンジンや動力源から車輪や駆動部品へ動力を伝達します。回転エネルギーを効率的に伝達することで、ドライブシャフトは車両の前進や機械の駆動を可能にします。ドライブシャフトの設計と構造は、伝達過程における動力損失を最小限に抑え、動力伝達効率を最大限に高めるように設計されています。
2. トルク変換:
ドライブシャフトは、エンジンや動力源からのトルクを車輪や駆動部品に変換する装置です。トルク変換は、エンジンの出力特性を車両や機械の要求仕様に適合させるために不可欠です。適切なトルク変換能力を備えたドライブシャフトを使用することで、車輪に伝達される動力が最適化され、効率的な推進力と性能を実現します。
3. 等速ジョイント(CVジョイント):
多くのドライブシャフトには等速ジョイント(CVジョイント)が組み込まれており、駆動側と被駆動側の角度が異なる場合でも、一定の速度と効率的な動力伝達を維持するのに役立ちます。CVジョイントはスムーズな動力伝達を可能にし、動作角度の変化によって発生する振動や動力損失を最小限に抑えます。一定の速度を維持することで、ドライブシャフトは効率的な動力伝達と車両全体の性能向上に貢献します。
4. 軽量構造:
効率的なドライブシャフトは、アルミニウムや複合材料などの軽量素材で設計されることが多い。軽量化によりドライブシャフトの回転質量が低減され、慣性モーメントが小さくなり、効率が向上する。回転質量が低減されることで、エンジンの加速・減速が速くなり、燃費効率と車両全体の性能向上につながる。
5. 摩擦の最小化:
効率的な駆動軸は、動力伝達時の摩擦損失を最小限に抑えるように設計されています。高品質のベアリング、低摩擦シール、適切な潤滑といった機能を備え、摩擦によるエネルギー損失を低減します。摩擦を最小限に抑えることで、駆動軸は動力伝達効率を高め、推進力や他の機械の駆動に利用できる動力を最大化します。
6. バランスの取れた振動のない動作:
ドライブシャフトは、製造工程において動的バランス調整を受けることで、スムーズで振動のない動作を実現します。ドライブシャフトのバランスが崩れると、動力損失、摩耗の増加、振動が発生し、全体的な効率が低下します。ドライブシャフトのバランス調整を行うことで、均一な回転が可能になり、振動を最小限に抑え、動力伝達効率を最適化できます。
7. メンテナンスと定期点検:
駆動軸の効率を維持するためには、適切なメンテナンスと定期的な点検が不可欠です。定期的な潤滑、ジョイントや部品の点検、摩耗または損傷した部品の迅速な修理または交換は、最適な動力伝達効率を確保するのに役立ちます。適切にメンテナンスされた駆動軸は、摩擦を最小限に抑え、動力損失を低減し、全体的な効率を向上させます。
8. 効率的な送電システムとの統合:
ドライブシャフトは、マニュアルトランスミッション、オートマチックトランスミッション、無段変速機などの効率的なトランスミッションシステムと連携して動作します。これらのトランスミッションは、走行状況や車速に基づいて、動力伝達とギア比を最適化するのに役立ちます。効率的なトランスミッションシステムと統合することで、ドライブシャフトは車両の推進および動力伝達システム全体の効率向上に貢献します。
9. 空力に関する考慮事項:
ドライブシャフトは、場合によっては空力特性を考慮して設計されます。高性能車や電気自動車によく用いられる流線型のドライブシャフトは、空気抵抗を最小限に抑え、車両全体の効率を向上させます。空気抵抗を低減することで、ドライブシャフトは車両の効率的な推進と動力伝達に貢献します。
10. 最適化された長さとデザイン:
ドライブシャフトは、エネルギー損失を最小限に抑えるために最適な長さと設計で設計されています。ドライブシャフトが長すぎたり、設計が不適切だったりすると、回転質量が増加し、曲げ応力が増大し、エネルギー損失につながります。ドライブシャフトの長さと設計を最適化することで、動力伝達効率が最大化され、車両全体の効率向上に貢献します。
ドライブシャフトは、効率的な動力伝達、トルク変換、CVジョイントの活用、軽量構造、摩擦の最小化、バランスの取れた動作、定期的なメンテナンス、効率的なトランスミッションシステムとの統合、空力的な考慮事項、最適化された長さと設計などを通じて、車両の推進力と動力伝達の効率向上に貢献します。効率的な動力伝達とエネルギー損失の最小化を実現することで、ドライブシャフトは車両や機械の全体的な効率と性能向上に重要な役割を果たします。

ドライブシャフトは、長さやトルク要件の変動にどのように対応するのでしょうか?
ドライブシャフトは、回転動力を効率的に伝達するために、長さやトルク要件の変動に対応できるように設計されています。ドライブシャフトがこれらの変動にどのように対応するのか、以下に説明します。
長さのバリエーション:
駆動軸は、エンジンまたは動力源と駆動部品間の距離に応じて、さまざまな長さのものが用意されています。用途に応じて、特注品を製作することも、標準長さのものを購入することも可能です。エンジンと駆動部品間の距離が長い場合は、適切なカップリングまたはユニバーサルジョイントを備えた複数の駆動軸を使用して、その距離を延長することができます。これらの追加の駆動軸は、動力伝達システムの全長を効果的に延長します。
さらに、一部のドライブシャフトは伸縮式セクションを備えています。これらのセクションは伸縮可能で、車両の構成や動的な動きに合わせて長さを調整できます。伸縮式ドライブシャフトは、エンジンと駆動部品間の距離が変化する用途、例えば特定の種類のトラック、バス、オフロード車などで一般的に使用されています。
トルク要件:
ドライブシャフトは、エンジンまたは動力源の出力と駆動部品の要求に応じて変化するトルク要件に対応できるように設計されています。ドライブシャフトを介して伝達されるトルクは、エンジン出力、負荷条件、駆動部品が受ける抵抗などの要因によって決まります。
メーカーは、ドライブシャフトに適した材料と寸法を選定する際に、トルク要件を考慮します。ドライブシャフトは通常、鋼鉄やアルミニウム合金などの高強度材料で作られており、変形や破損することなくトルク負荷に耐えられるようになっています。ドライブシャフトの直径、肉厚、および設計は、過度のたわみや振動を起こすことなく、想定されるトルクに耐えられるよう、綿密に計算されています。
大型トラック、産業機械、高性能車両など、高トルクが要求される用途では、ドライブシャフトに追加の補強が施される場合があります。これらの補強には、肉厚の強化、強度を最適化した断面形状、または優れたトルク処理能力を持つ複合材料の使用などが含まれます。
さらに、ドライブシャフトには、ユニバーサルジョイントや等速ジョイント(CVジョイント)などのフレキシブルジョイントが組み込まれていることがよくあります。これらのジョイントは、角度のずれを許容し、エンジン、トランスミッション、および駆動部品間の動作角度の変動を補正します。また、振動や衝撃を吸収し、ドライブシャフトにかかるストレスを軽減し、トルク処理能力を高める効果もあります。
要約すると、ドライブシャフトは、カスタマイズ可能な長さ、伸縮式セクション、適切な材質と寸法、そしてフレキシブルジョイントの採用によって、長さとトルク要件の変動に対応します。これらの要素を慎重に考慮することで、ドライブシャフトはさまざまな用途の特定のニーズに対応しながら、効率的かつ確実に動力を伝達することができます。


editor by CX 2024-04-22