Descripción del Producto
Shacman Delong Axle Cross Joint Pto Drive Shaft for Power Transmission DZ9114315147
| DZ9114315147 | L=1470MM |
| DZ9114315126 | L=1260MM |
| DZ9114315128 | L=1280MM |
| DZ9114315156 | L=1560MM |
| DZ9114315160 | L=1600MM |
| DZ9114315164 | L=1640MM |
Product advantages & features
(1) Thickened shaft tube, thickened universal joint, impact toughness and fatigue resistance.
(2) Machining by machining center, standard size and stable quality.
(3) Single inspection out of the warehouse to ensure 100% qualified products out of the warehouse.
(4) Adjust the dynamic balance test when leaving the warehouse to ensure its loading stability.
Our inventory
More Products
| Truck Model | Sinotruk, Shacman, CZPT Auman, CZPT Xihu (West Lake) Dis., Xihu (West Lake) Dis.feng, Xihu (West Lake) Dis.feng Liuqi Balong, North BENZ( BEIBEN), C&C, JAC, etc. | |
| Product catalogue | Axle | Wheel Assembly |
| Differential Assembly | ||
| Main Reducer Assembly | ||
| Inner Ring Gear& Bracket | ||
| Basin Angle Gear/ Bevel Gear | ||
| Axle Shaft/ Half Shaft & Through Shaft | ||
| Axle Housing& Axle Assembly | ||
| Steering knuckle & Front Axle | ||
| Gear | ||
| Brake Drum& Wheel Hub | ||
| Flange | ||
| Bearing | ||
| Main Reducer Housing | ||
| Oil Seal Seat | ||
| Nut& Shim Series | ||
| Brake Backing Plate | ||
| Chassis Support Products | Leaf Spring Bracket | |
| Drop Arm Series | ||
| Bracket Series | ||
| Leaf Spring Shackle Series | ||
| Balanced Suspension Series | Balance Shaft Assembly | |
| Balance Shaft Housing | ||
| Axle Spring Seat | ||
| Thrust Rod | ||
| Balance Shaft Parts | ||
| Shock Absorber Series | Shock Absorber | |
| Shock Absorbing Airbag | ||
| Steering System | Power Steering Pump | |
| Power Steering Gear | ||
| Rubber Products | Oil Seal | |
| Rubber Support | ||
| Thrust Rod Rubber Core | ||
| Truck Belt | ||
| Engine support | ||
| Other | ||
| Clutch Series | Clutch Pressure Plate | |
| Clutch Disc | ||
| Flywheel Assembly | ||
| Flywheel Ring Gear | ||
| Adjusting Arm Series | ||
Embalaje y envío
Preguntas frecuentes
Q1. How about price of products?
The price is negotiable.It can be changed according to your quantity or package. When you are making an inquiry, please let us know the quantity you want.
Please provide the exact or approximate quantity, packing details, destination port or special requirements, so we could give you the price accordingly.
Q2. What is the products delivery time?
Generally, it will take 3 to 10 days after receiving your advance payment. The specific delivery time depends on the items and the quantity of your order.
Q3.Do you test all your goods before delivery?
Yes,we have 100% test before delivery.
Q4.What is your terms of payment?
By TT or We’ll show you the photos of the products and packages before you pay the balance.
Q5. Do you accept third party inspection?
Yes,we do.
Q6. Are you a factory or trading company?
We are a factory integrating research, development, production and sales.
Certifications
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| Material: | Acero |
|---|---|
| Carga: | Eje de transmisión |
| Rigidez y flexibilidad: | Flexible Shaft |
| Muestras: |
US$ 175/Piece
1 unidad (pedido mínimo) | Solicitar muestra |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
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| Costo de envío:
Coste estimado por unidad. |
sobre el costo de envío y el tiempo estimado de entrega. |
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| Método de pago: |
|
|---|---|
|
Pago inicial Pago completo |
| Divisa: | US$ |
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| Devoluciones y reembolsos: | Puedes solicitar un reembolso hasta 30 días después de recibir los productos. |
|---|
¿Cómo gestionan los ejes de transmisión de la toma de fuerza las variaciones de longitud y los métodos de conexión?
Los ejes de transmisión de la toma de fuerza (PTO) están diseñados para soportar variaciones en la longitud y los métodos de conexión, lo que permite adaptarlos a diferentes configuraciones y aplicaciones de equipos. Estas variaciones se gestionan mediante las siguientes características y mecanismos:
1. Diseño telescópico:
Muchos ejes de transmisión de la toma de fuerza (TDF) están diseñados con un mecanismo telescópico que permite ajustar su longitud. Este mecanismo ofrece flexibilidad para adaptar la distancia entre la fuente de energía (por ejemplo, la TDF del tractor) y el equipo accionado. Al extender o retraer las secciones telescópicas del eje, los operadores pueden lograr la longitud deseada y asegurar una alineación correcta. Esta característica resulta especialmente útil al conectar equipos que pueden estar a diferentes distancias de la fuente de energía.
2. Tubos superpuestos:
Los ejes de transmisión de la toma de fuerza (PTO) suelen estar formados por varios tubos que se superponen cuando el eje está completamente plegado. Estos tubos superpuestos proporcionan estabilidad estructural y permiten ajustar la longitud del eje. Al extender o retraer el eje, los tubos superpuestos se deslizan entre sí, compensando las variaciones de longitud. El diseño de tubos superpuestos garantiza que el eje mantenga su integridad y alineación durante el funcionamiento.
3. Conexiones estriadas:
Los ejes de transmisión de la toma de fuerza (PTO) suelen incorporar conexiones estriadas, que proporcionan una unión segura y fiable entre sus componentes. Las estrías son ranuras o dientes mecanizados en el eje y su componente correspondiente, como la horquilla o la brida. Estas conexiones permiten la desalineación angular y el movimiento axial, a la vez que transmiten la potencia de forma fluida. Además, se adaptan a las variaciones de longitud, permitiendo que el eje se extienda o se retraiga sin comprometer la capacidad de transmisión de par.
4. Mecanismos de bloqueo:
Para garantizar la estabilidad y seguridad del eje de transmisión de la toma de fuerza (TDF), se incorporan mecanismos de bloqueo en el diseño. Estos mecanismos fijan las secciones telescópicas o las conexiones estriadas una vez alcanzada la longitud deseada. Los mecanismos de bloqueo más comunes incluyen pasadores con resorte, collares de liberación rápida o anillos de bloqueo. Estos mecanismos evitan el movimiento o la separación involuntarios de los componentes del eje de transmisión durante el funcionamiento, asegurando una conexión segura incluso bajo cargas dinámicas.
5. Juntas universales:
Las juntas universales son componentes esenciales de los ejes de transmisión de la toma de fuerza (TDF) que permiten compensar la desalineación angular entre los ejes motriz y conducido. Constan de dos horquillas conectadas por un cojinete en forma de cruz. Las juntas universales se adaptan a las variaciones de longitud y ángulos de conexión, lo que permite que el eje de transmisión transfiera potencia de forma fluida y eficiente incluso cuando el equipo no está perfectamente alineado. La flexibilidad de las juntas universales ayuda a compensar cualquier desalineación causada por cambios en la longitud o en los métodos de conexión.
6. Adaptadores y acoplamientos:
En situaciones donde existen diferencias en los métodos o tamaños de conexión entre la fuente de alimentación y el equipo accionado, se pueden utilizar adaptadores y acoplamientos. Estos componentes salvan la brecha entre los distintos tipos de conexión, lo que permite que el eje de transmisión de la toma de fuerza sea compatible con una gama más amplia de equipos. Los adaptadores y acoplamientos pueden incluir bridas, adaptadores estriados o acoplamientos de desmontaje rápido, según los requisitos de conexión específicos.
7. Opciones de personalización:
Los fabricantes de ejes de transmisión de toma de fuerza (TDF) suelen ofrecer opciones de personalización para adaptarse a requisitos específicos de longitud y conexión. Los clientes pueden solicitar ejes de transmisión de diferentes longitudes o especificar los tipos de conexiones necesarios para su equipo. La personalización permite adaptar con precisión los ejes de transmisión de la TDF a la configuración del equipo, garantizando un rendimiento y una compatibilidad óptimos.
En resumen, los ejes de transmisión de la toma de fuerza (PTO) se adaptan a las variaciones de longitud y métodos de conexión mediante diseños telescópicos, tubos superpuestos, conexiones estriadas, mecanismos de bloqueo, juntas universales, adaptadores, acoplamientos y opciones de personalización. Estas características y mecanismos proporcionan la flexibilidad y adaptabilidad necesarias para ajustarse a diferentes configuraciones de equipos y garantizar una transferencia de potencia eficiente. Ya sea ajustando la longitud, adaptándose a distintos tipos de conexión o compensando la desalineación, los ejes de transmisión de la toma de fuerza están diseñados para gestionar las variaciones propias de diversas aplicaciones e industrias.
¿Cómo mejoran los ejes de transmisión de la toma de fuerza el rendimiento de los tractores y la maquinaria agrícola?
Los ejes de transmisión de la toma de fuerza (TDF) desempeñan un papel fundamental en la mejora del rendimiento de los tractores y la maquinaria agrícola. Proporcionan un mecanismo de transmisión de potencia fiable y eficiente, que permite diversas funciones y mejora la productividad general. A continuación, se explica cómo los ejes de transmisión de la TDF mejoran el rendimiento de los tractores y la maquinaria agrícola:
1. Versatilidad y compatibilidad:
Los ejes de transmisión de la toma de fuerza (TDF) están diseñados para ser versátiles y compatibles con una amplia gama de implementos y maquinaria agrícola. Vienen en tamaños y configuraciones estandarizadas, lo que facilita la conexión y desconexión de los implementos. Esta compatibilidad permite a los agricultores y operadores cambiar rápidamente entre diferentes implementos, como arados, segadoras, empacadoras y sembradoras, sin necesidad de realizar cambios o modificaciones importantes en el equipo. La versatilidad de los ejes de transmisión de la TDF mejora la flexibilidad y la eficiencia de la maquinaria agrícola, permitiéndole realizar múltiples tareas con facilidad.
2. Transferencia de energía:
Una de las funciones principales de los ejes de transmisión de la toma de fuerza (TDF) es transferir potencia del motor del tractor a los implementos agrícolas. Transmiten potencia rotacional a una velocidad constante, lo que permite que los implementos realicen sus tareas de manera eficiente. Esta transferencia directa de potencia elimina la necesidad de motores independientes para cada implemento, lo que ahorra tiempo y recursos. Los ejes de transmisión de la TDF proporcionan un medio fiable y eficiente de transmisión de potencia, garantizando un rendimiento óptimo de la maquinaria agrícola.
3. Mayor productividad:
Al permitir la conexión de diferentes implementos, los ejes de transmisión de la toma de fuerza (TDF) contribuyen significativamente a aumentar la productividad. Los tractores equipados con TDF pueden cambiar rápidamente entre tareas, como arar, sembrar y cosechar, sin necesidad de largos tiempos de inactividad ni cambios de equipo. Esto permite a los agricultores aprovechar al máximo su maquinaria y completar las tareas puntualmente. La facilidad para conectar y desconectar implementos mediante los ejes de transmisión de la TDF mejora la productividad general en las operaciones agrícolas.
4. Eficiencia del tiempo:
Los ejes de transmisión de la toma de fuerza (TDF) desempeñan un papel crucial en el ahorro de tiempo durante las tareas agrícolas. Eliminan la necesidad de mano de obra manual o animal, lo que permite operaciones más rápidas y eficientes. Con los ejes de transmisión de la TDF, la maquinaria agrícola puede realizar tareas como arar, labrar y segar a un ritmo constante y eficiente. Esta eficiencia incrementa la productividad general de la explotación y permite a los operadores cubrir áreas más extensas en menos tiempo.
5. Control preciso de la potencia:
Los ejes de transmisión de la toma de fuerza (TDF) ofrecen un control preciso de la potencia, lo que permite a los operarios ajustar la velocidad de rotación de los implementos según las necesidades de cada tarea. Este control resulta especialmente valioso en labores como el corte o la pulverización, donde los distintos tipos de vegetación o cultivos pueden requerir ajustes de potencia específicos. Con los ejes de transmisión de la TDF, los operarios pueden ajustar con precisión la potencia de salida para obtener resultados óptimos, garantizando así un rendimiento eficiente y eficaz de la maquinaria agrícola.
6. Reducción de la fatiga del operario:
El uso de ejes de transmisión de toma de fuerza (TDF) reduce el esfuerzo físico de los operarios. En lugar de depender de la fuerza manual o animal para accionar los implementos, pueden aprovechar la potencia transmitida a través del eje de TDF. Esto reduce la fatiga, permitiendo a los operarios trabajar durante períodos más prolongados sin agotarse en exceso. La menor fatiga del operario contribuye a una mayor productividad y un mejor rendimiento general en las tareas agrícolas.
7. Integración con la tecnología moderna:
Los ejes de transmisión de la toma de fuerza (TDF) se integran con la tecnología y los sistemas de control de los tractores modernos. Esta integración permite un control preciso y conveniente del acoplamiento y desacoplamiento de la TDF, la velocidad de rotación y otros parámetros. Los tractores equipados con ejes de transmisión de la TDF pueden integrarse con sistemas de guiado GPS, tecnologías de agricultura de precisión y sistemas de gestión de datos, lo que mejora aún más el rendimiento y la eficiencia en las operaciones agrícolas.
8. Facilidad de mantenimiento:
Los ejes de transmisión de la toma de fuerza (TDF) suelen estar diseñados para facilitar el mantenimiento. A menudo cuentan con puntos de lubricación accesibles, puertos de inspección y componentes reemplazables, lo que facilita su buen funcionamiento. El mantenimiento regular garantiza un rendimiento óptimo, reduce el riesgo de averías inesperadas y maximiza la eficiencia de los tractores y la maquinaria agrícola.
En resumen, los ejes de transmisión de la toma de fuerza (TDF) mejoran el rendimiento de los tractores y la maquinaria agrícola al proporcionar versatilidad, facilitar la transferencia de potencia, aumentar la productividad, ahorrar tiempo, ofrecer un control preciso de la potencia, reducir la fatiga del operador, integrarse con la tecnología moderna y facilitar el mantenimiento. Gracias a las capacidades que ofrecen los ejes de transmisión de la TDF, los agricultores y operadores pueden lograr un funcionamiento eficiente y eficaz de su maquinaria, lo que en última instancia se traduce en una mayor productividad y rentabilidad agrícola.
¿Existen diferentes configuraciones de ejes de transmisión de la toma de fuerza (PTO) según el tipo de equipo?
Sí, existen diferentes configuraciones de ejes de transmisión de la toma de fuerza (TDF) según el tipo de equipo con el que se utilicen. Los ejes de transmisión de la TDF están diseñados para adaptarse a los requisitos específicos de cada tipo de equipo, garantizando una transmisión de potencia eficiente y compatibilidad. A continuación, se presenta una explicación detallada de algunas configuraciones comunes de ejes de transmisión de la TDF según el tipo de equipo:
1. Ejes de transmisión de la toma de fuerza del tractor:
Los tractores son uno de los principales vehículos que utilizan ejes de transmisión de toma de fuerza (TDF). Estos ejes suelen tener una conexión estriada en un extremo para acoplarse al eje de salida de la TDF del tractor y otra conexión estriada en el otro extremo para conectarse a implementos o maquinaria. La longitud del eje se puede ajustar para adaptarse a las variaciones en el tamaño de los equipos y las condiciones de operación. Los ejes de transmisión de TDF se utilizan comúnmente en la agricultura, el paisajismo y otras aplicaciones donde los tractores son la principal fuente de energía.
2. Implementar ejes de transmisión de la toma de fuerza:
Los ejes de transmisión de la toma de fuerza (TDF) para implementos están diseñados específicamente para diversos tipos de implementos y maquinaria. Estos ejes suelen tener una conexión estriada en un extremo para acoplarse al eje de entrada del implemento, mientras que el otro extremo puede tener un tipo de conexión diferente según el diseño del implemento. La configuración específica de los ejes de transmisión de la TDF puede variar considerablemente según el tipo de implemento, como segadoras, empacadoras, cultivadoras, sembradoras, pulverizadoras y cosechadoras. Los ejes de transmisión de la TDF para implementos se utilizan comúnmente en la agricultura, la construcción y otras industrias donde los implementos se alimentan de una fuente de energía principal.
3. Ejes de transmisión de la toma de fuerza del camión:
Los camiones, especialmente los de servicio pesado, suelen utilizar ejes de transmisión de toma de fuerza (TDF) para alimentar diversos equipos y sistemas auxiliares. Estos ejes están diseñados para transmitir potencia desde el motor o la transmisión del camión a sistemas hidráulicos, cabrestantes, grúas u otros equipos instalados en el vehículo. Su configuración puede variar según el modelo específico del camión y su aplicación prevista. Los ejes de transmisión de TDF para camiones soportan mayores requisitos de par y potencia que los utilizados en vehículos más pequeños.
4. Ejes de transmisión de toma de fuerza industriales:
Las aplicaciones industriales suelen requerir ejes de transmisión de toma de fuerza (TDF) para alimentar maquinaria y equipos en sectores como la minería, la fabricación, la manipulación de materiales y el procesamiento. Los ejes de transmisión de TDF industriales están diseñados para soportar operaciones de alta exigencia y su configuración puede variar según los requisitos específicos de la maquinaria. Pueden incorporar características como una construcción reforzada, ejes de mayor diámetro y mecanismos de acoplamiento especializados para satisfacer las altas demandas de par, velocidad y potencia.
5. Ejes de transmisión de toma de fuerza especiales:
Además de las configuraciones comunes mencionadas anteriormente, existen ejes de transmisión de toma de fuerza (TDF) especiales diseñados para aplicaciones específicas. Estos incluyen ejes para maquinaria especializada en sectores como la silvicultura, el petróleo y el gas, la industria naval y la construcción. Estos ejes especiales pueden tener configuraciones y características únicas, adaptadas a los requisitos y condiciones de funcionamiento específicos del equipo que están diseñados para accionar.
En general, las configuraciones del eje de transmisión de la toma de fuerza (TDF) pueden variar según el tipo de equipo y la aplicación específica. Las consideraciones de diseño incluyen factores como el tipo de conexión, los mecanismos de ajuste de longitud, la capacidad de manejo de par y potencia, y cualquier característica especializada que requiera el equipo. Al emplear diferentes configuraciones del eje de transmisión de la TDF, diversos tipos de equipos pueden transferir eficientemente la potencia desde una fuente de energía principal a implementos, maquinaria o sistemas auxiliares.
editor by CX 2024-03-12
