เพลาขับ PTO ซีรี่ส์ T

ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของเกษตรกรรมสมัยใหม่ เพลา PTO ซีรีส์ T มอบการถ่ายทอดพลังงานจลน์ที่เหนือกว่าจากรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ สร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อแรงกดดันจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในพื้นที่ห่างไกลของออสเตรเลีย ตั้งแต่ฝุ่นซิลิกาที่กัดกร่อนในฟาร์มขนาดใหญ่ของรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย ไปจนถึงแรงบิดที่ต้องการในสภาพความชื้นสูงของการทำไร่อ้อยในรัฐควีนส์แลนด์ ระบบส่งกำลังของเรารับประกันความสมดุลของคลื่นความถี่ที่แม่นยำ ลดการสึกหรอจากการสั่นสะเทือน และเพิ่มเวลาการใช้งานให้สูงสุด

คำอธิบาย

บทความสรุปเทคโนโลยีหลัก: พลวัตพลังงานทางการเกษตร

ภาคเกษตรกรรมต้องการระบบส่งกำลังไฟฟ้าที่ทำงานได้อย่างไร้ที่ติภายใต้ภาระหนักอย่างต่อเนื่อง และนั่นคือที่มาของระบบส่งกำลังไฟฟ้าซีรีส์ T เพลาขับ PTO ทำหน้าที่เป็นสะพานเชิงกลที่สำคัญระหว่างชุดส่งกำลังของรถแทรกเตอร์และแกนป้อนเข้าของอุปกรณ์ โดยทำงานที่ความเร็วรอบหลัก 540 หรือ 1000 รอบต่อนาที ซีรีส์นี้ผสานรวมเรขาคณิตจลศาสตร์ขั้นสูงเข้าไว้ด้วยกัน
สภาพการเกษตรในออสเตรเลียก่อให้เกิดแรงกดดันเชิงโครงสร้างที่ไม่เหมือนใคร อุปกรณ์ต้องทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรุนแรง การเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ป้องกันจากรังสียูวี และแรงกระแทกสูงจากการตัดแต่งพืชพรรณหนาแน่น เครื่องจักรซีรีส์ T ใช้ท่อเหล็กดึงเย็นที่มีความแข็งแรงสูง ร่วมกับโครงยึดที่ตีขึ้นรูปอย่างแม่นยำ เพื่อส่งมอบแรงบิดที่สม่ำเสมอ ทุกหน่วยเป็นไปตามมาตรฐาน AS/NZS อย่างเคร่งครัดสำหรับการป้องกันเครื่องจักรหมุน ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานโดยไม่ลดทอนความหนาแน่นของกำลัง
ภาพรวมผลิตภัณฑ์เพลาขับ PTO ซีรี่ส์ T

การศึกษาเชิงปฏิบัติเกี่ยวกับสภาวะสุดขั้วในรัฐควีนส์แลนด์

บันทึกภาคสนามของวิศวกร: การเอาชนะการสึกหรอจากซิลิเกตในการใช้งานเครื่องตัดหญ้า

“ตลอด 12 ปีที่เราให้บริการเครื่องตัดหญ้าขนาดใหญ่ในเขตดาร์ลิงดาวน์ เราได้บันทึกรูปแบบความเสียหายที่เกิดขึ้นซ้ำๆ คือ ข้อต่อยูนิเวอร์แซลแบบมาตรฐานเกิดความเสียหายก่อนกำหนด การรวมกันของอุณหภูมิแวดล้อมที่สูงกว่า 40°C และฝุ่นซิลิเกตที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง ทำให้ซีลไนไตรล์แบบมาตรฐานเสื่อมสภาพ นำไปสู่การปนเปื้อนของจาระบีและการทำลายตลับลูกปืนเข็มอย่างรวดเร็ว จากข้อมูลภาคสนามที่ครอบคลุมนี้ EVER-POWER ได้ออกแบบข้อต่อยูนิเวอร์แซลใหม่สำหรับซีรี่ส์ T เราได้นำระบบซีล Viton แบบสามชั้นมาใช้และขยายอ่างเก็บจาระบีภายในเพิ่มขึ้น 18% หลังจากการทดลองใช้งานภาคสนามเป็นเวลา 24 เดือนกับรถแทรกเตอร์ 200 แรงม้าที่ใช้งานเครื่องตัดหญ้าแบบปีกค้างคาวขนาด 15 ฟุต ซีรี่ส์ T แสดงให้เห็นว่าไม่มีการเสื่อมสภาพจากความร้อนและรักษาความสมบูรณ์ของซีล 100% ไว้ได้ ทำให้ระยะเวลาการบำรุงรักษาเพิ่มขึ้นจาก 50 ชั่วโมงเป็น 250 ชั่วโมง”

พารามิเตอร์และข้อมูลจำเพาะของซีรี่ส์ T

วิศวกรรมที่แม่นยำต้องการข้อมูลที่ถูกต้อง ตารางต่อไปนี้แสดงรายละเอียดพารามิเตอร์ทางจลศาสตร์และโครงสร้างที่สำคัญ 14 ประการของซีรี่ส์ T ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดแรงบิดและกำลังม้าเฉพาะของรถแทรกเตอร์ทางการเกษตรมาตรฐาน Tier 4 และ Tier 5

ชุด ข้าม ข้อต่อแบบง่าย ร่องฟัน
แอก
แอกท่อ หลอด
ด้านนอก ภายใน ด้านนอก ภายใน ด้านนอก ภายใน
1 2 3 4 5 6 7 8
ที1 1.01
(22*54)
1.0505B+1.01
+1.06
1.0505B+1.01
+1.07
1.0505บี 1.06 1.07 1.03 1.04
ที2 2.01
(23.8*61.3)
2.0505B+2.01
+2.06
2.0505B+2.01
+2.07
2.0505บี 2.06 2.07 2.03 2.04
ที3 3.01
(27*70)
3.0505B+3.01
+3.06
3.0505B+3.01
+3.07
3.0505บี 3.06 3.07 3.03 3.04
ที4 4.01
(27*74.6)
4.0505B+4.01
+4.06
4.0505B+4.01
+4.07
4.0505บี 4.06 4.07 4.03 4.04
ที5 5.01
(30.2*80)
5.0505B+5.01
+5.06
5.0505B+5.01
+5.07
5.0505บี 5.06 5.07 5.03 5.04
ที6 6.01
(30.2*92)
6.0505B+6.01
+6.06
6.0505B+6.01
+6.07
6.0505บี 6.06 6.07 6.03 6.04
ที7 7.01
(30.2*106.5)
7.0505B+7.01
+7.06
7.0505B+7.01
+7.07
7.0505บี 7.06 7.07 7.03 7.04
ที7เอ็น 7N.01
(35*94)
7N.0505B+7N.01
+7N.06
7N.0505B+7N.01
+7N.07
7N.0505B 7N.06 7N.07 7N.03 7N.04
ที8 8.01
(35*106.5)
8.0505B+8.01
+8.06
8.0505B+8.01
+8.07
8.0505บี 8.06 8.07 8.03 8.04
ที38 38.01
(38*105.6)
38.0505B+38.01
+38.06
38.0505B+38.01
+38.07
38.0505บี 38.06 38.07 38.03 38.04
ที9 9.01
(41*108)
9.0505B+9.01
+9.06
9.0505B+9.01
+9.07
9.0505บี 9.06 9.07 9.03 9.04
ที10 10.01
(41*118)
10.0505B+10.01
+10.06
10.0505B+10.01
+10.07
10.0505บี 10.06 10.07 10.03 10.04
ชุด แรงบิดในการทำงาน ส.ส.
(NM)
540 ตัน/นาที 1000 ตัน/นาที
ควอ พีเค เอ็นเอ็ม ควอ พีเค เอ็นเอ็ม
ที1 12 16 210 18 25 172 320
ที2 15 21 270 23 31 220 450
ที3 22 30 390 35 47 330 640
ที4 26 35 460 40 55 380 780
ที5 35 47 620 54 74 520 1050
ที6 47 64 830 74 100 710 1450
ที7 55 75 970 87 118 830 1800
ที7เอ็น 55 75 970 87 118 830 1800
ที8 70 95 1240 110 150 1050 2250
ที38 78 105 1380 123 166 1175 2500
ที9 88 120 1560 140 190 1340 2800
ที10 106 145 1905 170 230 1650 3500

การใช้งานเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ในภาคสนาม

ความเข้ากันได้ตามมาตรฐานสากล

ทีมจัดซื้อและช่างซ่อมบำรุงทางการเกษตรต้องการชิ้นส่วนที่สามารถติดตั้งเข้ากับระบบยานพาหนะที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น ชุดเกียร์ T Series ได้รับการออกแบบทั้งในด้านขนาดและกลไกให้สอดคล้องกับมาตรฐานระบบส่งกำลังทางการเกษตรระดับโลก

ข้อสงวนสิทธิ์ทางกฎหมายและความเข้ากันได้: ระบบ PTO ของเราได้รับการออกแบบมาให้เป็นอะไหล่ทดแทนที่สมบูรณ์แบบสำหรับชุดขับเคลื่อนที่พบในเครื่องจักร Comer™ และ GKN™ Walterscheid™ (หมายเหตุ: ชื่อ สัญลักษณ์ และคำอธิบายของผู้ผลิตทั้งหมดใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น และไม่ได้หมายความว่าชิ้นส่วนใดๆ ที่ระบุไว้เป็นผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตเหล่านี้ EVER-POWER เป็นผู้ผลิตอิสระ)

ไม่ว่าคุณจะใช้งานเครื่องไถพรวนแบบใช้กำลังที่ออกแบบโดยชาวอิตาลี หรือเครื่องเก็บเกี่ยวพืชอาหารสัตว์ที่ออกแบบโดยวิศวกรชาวเยอรมัน ความสามารถในการเทียบเคียงของซีรี่ส์ T ช่วยให้การเปลี่ยนชิ้นส่วนในภาคสนามทำได้อย่างรวดเร็ว ส่วนประกอบต่างๆ เช่น แอกและสไปลน์ ถูกเจาะด้วยความแม่นยำสูงเพื่อให้ตรงกับค่าความคลาดเคลื่อนของชิ้นส่วนเดิมจากโรงงานผู้ผลิต ช่วยขจัดเสียงสั่นสะเทือนที่มักเกิดขึ้นจากชิ้นส่วนอะไหล่ที่ไม่ได้มาตรฐาน

โปรโตคอลการกำหนดขนาดและการเลือกชุดขับเคลื่อน

การเลือกขนาดเพลาส่งกำลังที่ไม่ถูกต้องจะนำไปสู่ความเสียหายทางกลอย่างร้ายแรง ซึ่งเป็นอันตรายต่อทั้งอุปกรณ์และความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน โปรดปฏิบัติตามตารางทางวิศวกรรมนี้เพื่อกำหนดค่าเพลาส่งกำลังรุ่น T Series ที่แม่นยำสำหรับอุปกรณ์ของคุณ

ขั้นตอนการเลือก การวัดทางวิศวกรรม ความรู้เชิงปฏิบัติและการประยุกต์ใช้
ขั้นตอนที่ 1: กำหนดกำลังไฟฟ้าขาเข้า กำลังแรงม้าของรถแทรกเตอร์ที่ส่งออกจากเพลา PTO (ไม่ใช่กำลังแรงม้าของเครื่องยนต์) รถแทรกเตอร์ขนาด 100 แรงม้า ต้องใช้เพลาขนาดอย่างน้อยเบอร์ 6 หรือเบอร์ 8 เพื่อป้องกันการบิดงอของท่อขณะรับแรงบิดสูงสุด
ขั้นตอนที่ 2: วัดชุดอุปกรณ์กากบาท เส้นผ่านศูนย์กลางของฝา (D) x ความยาวจากปลายด้านหนึ่งถึงอีกด้านหนึ่ง (L) สำคัญอย่างยิ่งสำหรับการระบุคลาสซีรีส์ที่ถูกต้อง ตัวอย่างเช่น ขนาด 30.2 มม. x 92 มม. ยืนยันว่าเป็นเพลาขับขนาด 6
ขั้นตอนที่ 3: กำหนดความยาวโดยรวม วัดความยาวจากปลายด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งในขณะที่ถูกบีบอัดจนสุด (ความยาวเมื่อปิดสนิท) ระบุความยาวเมื่อปิดสนิทเสมอ เพลาต้องมีส่วนที่ซ้อนทับกันอย่างน้อย 1/3 ในระหว่างการยืดออกสูงสุดเพื่อรักษาความแข็งแรงของโครงสร้าง
ขั้นตอนที่ 4: ระบุโปรไฟล์สปลายน์ จำนวนร่องฟันและเส้นผ่านศูนย์กลางระบุที่ปลายทั้งสองข้าง ขนาดมาตรฐานคือ 1-3/8 นิ้ว 6 ฟันเฟือง สำหรับความเร็วรอบ 540 รอบต่อนาที ส่วนอุปกรณ์ที่มีกำลังสูงมักใช้ขนาด 1-3/4 นิ้ว 20 ฟันเฟือง (1000 รอบต่อนาที)
ขั้นตอนที่ 5: เลือกอุปกรณ์ความปลอดภัย สลักนิรภัย, คลัตช์แบบสลิป หรือคลัตช์แบบโอเวอร์รันนิ่ง เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ในดินหินจำเป็นต้องใช้คลัตช์แบบแรงเสียดทาน ส่วนเครื่องตัดหญ้าจะได้ประโยชน์จากคลัตช์แบบโอเวอร์รันนิ่งเพื่อป้องกันระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์

การแก้ไขปัญหาและการหาทางออกในภาคสนาม

การหยุดชะงักในการดำเนินงานในช่วงเวลาเก็บเกี่ยวหรือเพาะปลูกที่สำคัญก่อให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างรุนแรง คู่มือการวินิจฉัยนี้กล่าวถึงความผิดปกติในการส่งผ่านสัญญาณที่พบบ่อยที่สุด 10 ประการในสภาพแวดล้อมทางการเกษตร

1. การสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงของระบบส่งกำลัง: เกิดจากข้อต่อยูนิเวอร์แซลที่ไม่ได้มาตรฐานหรือท่อที่งอ ปณิธาน: ปรับแนวท่อด้านในและด้านนอกใหม่เพื่อให้หูยึดขนานกันอย่างสมบูรณ์ ตรวจสอบความคลาดเคลื่อนของท่อด้วยเครื่องวัดความคลาดเคลื่อนแบบหน้าปัด
2. สลักเกลียวขาดบ่อย: เกิดขึ้นเมื่อเครื่องมือไปชนกับวัตถุที่ไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ หรือหากขนาดของสลักเกลียวไม่ถูกต้อง ปณิธาน: ขจัดสิ่งกีดขวาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้เกรดเมตริกที่ผู้ผลิตกำหนดไว้อย่างถูกต้อง (เช่น เกรด 8.8) อย่าขันน็อตแน่นเกินไป
3. คลัตช์ลื่นร้อนจัด (มีควัน): แผ่นดิสก์เสียดทานอาจมันวาว หรือแรงตึงของสปริงหลวมเกินไป ปณิธาน: ถอดชิ้นส่วน ขัดแผ่นดิสก์เพื่อขจัดคราบมัน ประกอบกลับเข้าไปใหม่ และบีบสปริงให้ได้ขนาดตามที่ระบุไว้ในคู่มืออย่างแม่นยำ
4. ความเสียหายของตลับลูกปืนชุดไขว้ก่อนกำหนด: ขาดการหล่อลื่นหรือซีลฉีกขาดจากการล้างด้วยแรงดันสูง ปณิธาน: เปลี่ยนชุดคานขวาง กำหนดระยะเวลาการหล่อลื่นที่เข้มงวดทุก 8 ชั่วโมง โดยใช้จาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์ทนความร้อนสูง
5. การผูกท่อแบบยืดหดได้: การสึกหรอหรือการขาดจาระบีในท่อโปรไฟล์ ปณิธาน: แยกชิ้นส่วนออกเป็นสองส่วน ทำความสะอาดอย่างทั่วถึงด้วยตัวทำละลาย ตรวจสอบการบิดงอ ทาจาระบีที่มีส่วนผสมของกราไฟต์ แล้วประกอบกลับเข้าที่เดิม
6. แผ่นป้องกันความปลอดภัยหมุนไปพร้อมกับเพลา: โซ่ล็อกขาดหรือตลับลูกปืนไนลอนติดขัด ปณิธาน: หยุดการทำงานทันที เปลี่ยนโซ่ที่ขาดหาย และหล่อลื่นรางลูกปืนหุ้มไนลอน
7. ปัญหาในการเชื่อมต่อกับเพลาขับของรถแทรกเตอร์: รอยขรุขระบนเพลาขับของรถแทรกเตอร์ หรือหมุดปลดเร็วชำรุด ปณิธาน: ค่อยๆ ตะไบร่องฟันให้เรียบ ทำความสะอาดกลไกปลอกล็อคด้วยน้ำมันหล่อลื่น และตรวจสอบให้แน่ใจว่าสปริงกลับคืนสู่ตำแหน่งเดิมอย่างสมบูรณ์
8. คลัตช์โอเวอร์รันไม่หมุนฟรี: กลไกภายใน เช่น สลักหรือสปริง ชำรุด/ติดขัด ปณิธาน: ถอดเรือนคลัตช์ออก ตรวจสอบกลไกแรตเช็ตภายใน เปลี่ยนชิ้นส่วนล็อกที่เสียหาย และอัดจาระบีคลัตช์ชนิดพิเศษเข้าไปใหม่
9. การถ่าง/แยกกระดูกแอก: แรงบิดเกินพิกัดความแข็งแรงของเหล็กกล้าตีขึ้นรูป ปณิธาน: จำเป็นต้องเปลี่ยนระบบส่งกำลังทั้งหมด ตรวจสอบว่าขนาดของอุปกรณ์เกินขีดจำกัดกำลังแรงม้าของรถแทรกเตอร์หรือไม่
10. เสียงผิดปกติขณะเลี้ยวโค้งอย่างรวดเร็ว: มุมการทำงานเกินขีดจำกัดสูงสุดของข้อต่อยูแบบมาตรฐาน (โดยปกติ >25°) ปณิธาน: ปลดระบบ PTO ออกขณะเลี้ยวหัวแปลง หรืออัปเกรดเป็นชุดข้อต่อมุมกว้าง (ความเร็วคงที่ / CV)
การใช้งานเพลาสำหรับงานหนัก
โรงงานผลิตเพลา PTO

โซลูชั่นเชิงกลแบบครบวงจร: เกียร์และชิ้นส่วนสำหรับงานเกษตรกรรม

การส่งกำลังไม่ได้สิ้นสุดลงที่ปลายเพลาขับ ประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน และความปลอดภัยของเครื่องมือทางการเกษตรขึ้นอยู่กับการทำงานร่วมกันอย่างราบรื่นระหว่างทุกส่วนอย่างสมบูรณ์ เพลาขับ PTO และการรับ เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมที่ EVER-POWER ปรัชญาด้านวิศวกรรมของเรานั้นมุ่งเน้นที่การมองระบบส่งกำลังและเกียร์เป็นระบบนิเวศจลน์ที่รวมเป็นหนึ่งเดียว แนวทางแบบองค์รวมนี้ช่วยป้องกันการไม่ตรงกันของแรงบิด การสั่นสะเทือนแบบฮาร์มอนิก และความเสียหายของแบริ่งก่อนกำหนด ซึ่งเป็นปัญหาที่มักเกิดขึ้นในชุดประกอบเชิงกลแบบแยกส่วน

การทำงานร่วมกันอย่างลงตัวของเพลาและเกียร์

เมื่อรถแทรกเตอร์ส่งกำลัง เพลาขับจะนำพาพลังงานการหมุน แต่เป็นเกียร์ขับเคลื่อนทางการเกษตรที่แปลงพลังงานจลน์นี้ให้เป็นงานที่ใช้งานได้ เกียร์จะปรับความเร็วรอบ เพิ่มแรงบิด และเปลี่ยนทิศทางการหมุน (โดยทั่วไปจะเปลี่ยน 90 องศาโดยใช้เฟืองดอกจอก) หากเพลา PTO ส่งกำลังไม่สม่ำเสมอเนื่องจากการทรงตัวไม่ดีหรือข้อต่อสึกหรอ เพลาอินพุตของเกียร์จะได้รับแรงกระแทกในแนวรัศมีอย่างรุนแรง แรงในแนวรัศมีนี้จะทำลายซีลน้ำมันของอินพุต ทำให้เกิดการสูญเสียสารหล่อลื่น ความร้อนสูงขึ้น และความเสียหายร้ายแรงต่อฟันเฟือง ด้วยการใช้เพลา EVER-POWER T Series ที่สมดุลอย่างแม่นยำร่วมกับเกียร์ที่เสริมความแข็งแรงเป็นพิเศษของเรา ผู้ใช้งานสามารถลดแรงกระแทกที่ไม่พึงประสงค์เหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เกียร์ทดกำลังสำหรับงานเกษตรกรรมหนัก

เจาะลึกโลหะวิทยาและโครงสร้างของเกียร์บ็อกซ์

การผลิตเกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมที่ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่โหดร้ายของการทำฟาร์มในออสเตรเลีย เช่น การตัดพุ่มไม้ Mulga ที่หนาแน่นในพื้นที่ห่างไกล หรือการไถพรวนแบบหมุนต่อเนื่องในดินเหนียวที่อัดแน่นของ Riverina นั้น จำเป็นต้องใช้มาตรฐานทางโลหะวิทยาที่เข้มงวด ตัวเรือนเกียร์ของเราหล่อจากเหล็กหล่อเหนียวคุณภาพสูง (เหล็กดัด) ซึ่งมีความแข็งแรงดึงและทนต่อแรงกระแทกสูงกว่าเหล็กหล่อสีเทามาตรฐาน จึงมั่นใจได้ว่าตัวเรือนจะไม่แตกหักภายใต้แรงกระแทกสูง เช่น ใบมีดเครื่องตัดหญ้ากระแทกกับตอไม้ที่ซ่อนอยู่
เฟืองภายในเป็นหัวใจสำคัญของระบบ เราใช้เหล็กอัลลอยด์ขึ้นรูป (เช่น 20CrMnTi) ซึ่งผ่านกระบวนการอบชุบแข็งและชุบเย็นอย่างเข้มงวด ทำให้ได้ฟันเฟืองที่มีเปลือกนอกแข็งมาก ทนต่อการสึกหรอ (HRC 58-62) ในขณะที่แกนกลางยังคงความแข็งแรงและยืดหยุ่น สามารถดูดซับแรงกระแทกได้โดยไม่แตกหัก ฟันเฟืองได้รับการขัดเงาด้วยเครื่อง CNC เพื่อให้ได้พื้นที่สัมผัสสูงสุด ซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนในการทำงานและการสะสมความร้อนเฉพาะจุดได้อย่างมาก

การใช้งานเกียร์ทดกำลังเฉพาะทางในภาคเกษตรกรรมของออสเตรเลีย

1. เกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่และเครื่องตัดหญ้าแบบใบมีดหมุน

เครื่องตัดหญ้าเป็นหนึ่งในเครื่องจักรที่ใช้งานระบบส่งกำลังเชิงกลอย่างหนักหน่วงที่สุด แรงเหวี่ยงจากใบมีดตัดขนาดใหญ่สร้างแรงเฉื่อยจลน์มหาศาล ชุดเกียร์สำหรับเครื่องตัดหญ้าของเราใช้ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวขนาดใหญ่พิเศษบนเพลาส่งกำลังเพื่อรับมือกับแรงผลักลงตามแนวแกนและแรงกระแทกด้านข้างที่รุนแรง เข้ากันได้อย่างลงตัวกับระบบขับเคลื่อน T Series ที่ติดตั้งคลัตช์แบบแรงเสียดทานและกลไกโอเวอร์รันนิ่ง เพื่อป้องกันเบรก PTO ภายในของรถแทรกเตอร์เมื่อเหยียบคลัตช์

2. เกียร์บ็อกซ์เครื่องขุดหลุมเสา

เครื่องเจาะเสาซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการทำรั้วในฟาร์มปศุสัตว์ขนาดใหญ่ ต้องการแรงบิดมหาศาลเพื่อขับเคลื่อนดอกสว่านผ่านดินอัดแน่นและหินปูน ชุดเกียร์เหล่านี้มักใช้ชุดเฟืองดอกจอกอัตราส่วนสูง กำลังที่ป้อนเข้าต้องส่งผ่านอย่างราบรื่น ดังนั้นเพลา PTO ที่เชื่อมต่อจึงมักติดตั้งแอกสลักนิรภัยสำหรับงานหนัก หากดอกสว่านติดกับหินแข็ง สลักจะขาดทันที ตัดการเชื่อมต่อทางจลน์ก่อนที่ตัวเรือนเกียร์จะแตก

3. เกียร์บ็อกซ์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่

การไถพรวนเกี่ยวข้องกับแรงสั่นสะเทือนสูงอย่างต่อเนื่อง ชุดเกียร์จะอยู่ในบริเวณที่มีฝุ่นมาก จึงจำเป็นต้องใช้ซีลกันฝุ่นแบบหลายชั้นเพื่อป้องกันดินเข้าไป ชุดเกียร์ไถพรวนของเราได้รับการออกแบบมาสำหรับรอบการทำงานต่อเนื่อง 100% โดยมีปริมาณน้ำมันที่เพิ่มขึ้นและการออกแบบตัวเรือนแบบมีร่องเพื่อการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม การผสมผสานสิ่งนี้เข้ากับเพลา T Series ที่มีข้อต่อ CV มุมกว้าง ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถยกเครื่องไถพรวนที่หัวแปลงได้โดยไม่ต้องปลด PTO ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานในไร่อย่างมาก

ส่วนประกอบและอะไหล่เพลา PTO ที่สำคัญ

การบำรุงรักษาเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในเกษตรกรรมแบบใช้เครื่องจักร เรามีสต็อกชิ้นส่วนอะไหล่ที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำครบครัน ซึ่งออกแบบมาเพื่อซ่อมแซมระบบส่งกำลังให้กลับมาใช้งานได้ตามมาตรฐานจากโรงงานได้ทันที

  • ชุดข้อต่ออเนกประสงค์แบบไขว้: คานขวางที่ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป มีจุดอัดจาระบีอยู่ตรงกลางเพื่อให้เข้าถึงได้ง่าย ถ้วยตลับลูกปืนได้รับการเจียรอย่างแม่นยำเพื่อให้พอดีกับโครงยึดโดยปราศจากการคลายตัว
  • ท่อโปรไฟล์: มีให้เลือกทั้งแบบสามเหลี่ยม แบบสีเหลือง และแบบดาวผนังหนา เราจัดจำหน่ายเหล็กดิบสำหรับงานผลิตเพลาตามสั่ง หรือซ่อมแซมชิ้นส่วนที่บิดงอ
  • แผ่นดิสก์เสียดทานและสปริง: ผ้าเบรกคลัตช์แบบสลิปที่ปราศจากแอสเบสตอสและมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูง สปริงดึงทดแทนได้รับการปรับเทียบให้มีการบีบอัดเป็นมิลลิเมตรที่เฉพาะเจาะจง เพื่อให้ได้ค่าแรงบิดสลิปที่แม่นยำ
  • ชุดอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย: ท่อโพลีเมอร์ทนต่อรังสียูวีและแรงกระแทก พร้อมวงแหวนรองรับไนลอนคุณภาพสูงและโซ่ยึด การเปลี่ยนแผ่นป้องกันที่ชำรุดไม่ใช่เรื่องที่เลือกได้ แต่เป็นข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและกฎหมายที่สำคัญภายใต้มาตรฐานความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน
ส่วนประกอบและชิ้นส่วนอะไหล่เพลา PTO

ด้วยการออกแบบและผลิตทั้งระบบส่งกำลังและเกียร์รับกำลังสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตร EVER-POWER จึงมอบโซลูชันเชิงกลที่ครบวงจรและเชื่อถือได้สูงแก่ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และลูกค้าในตลาดอะไหล่ ซึ่งช่วยลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของตลอดอายุการใช้งานของเครื่องจักรได้อย่างมาก

การตรวจสอบภาคสนามของออสเตรเลีย

★★★★★

การบูรณาการเครื่องปลูกพืชไร่ขนาดใหญ่

“เราใช้เครื่องหว่านเมล็ดแบบใช้ลมขนาด 60 ฟุตในเขตปลูกข้าวสาลีของรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย เพลาเดิมมีแรงสั่นสะเทือนมากเกินไป ทำให้ซีลปั๊มไฮดรอลิกเสียหาย การเปลี่ยนมาใช้เพลาซีรีส์ T ที่มีโปรไฟล์รูปดาวผนังหนาช่วยขจัดปัญหาการสั่นไหวได้ หลังจากใช้งานไปแล้ว 40,000 เฮกตาร์ เพลาก็ยังทำงานได้ราบรื่นไม่มีปัญหา”

— เดวิด เอ็ม. ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการด้านพืชไร่ รัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย

★★★★★

ความยืดหยุ่นของเครื่องเก็บเกี่ยวอ้อย

“ความชื้นและภาระหนักจากการเก็บเกี่ยวอ้อยในพื้นที่ทางเหนือสุดของรัฐควีนส์แลนด์ทำลายโลหะคุณภาพต่ำ การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและการออกแบบซีลที่เหนือกว่าในชุดคานขวางรุ่น T ทำให้เราใช้เวลาในการหล่อลื่นในโคลนน้อยลง และมีเวลาในการเก็บเกี่ยวมากขึ้น”

— เทรนต์ เอช. ผู้รับจ้างเก็บเกี่ยวผลผลิต รัฐควีนส์แลนด์

★★★★★

ความน่าเชื่อถือของเครื่องผสมอาหารสัตว์นม

“รถผสมอาหารสัตว์ TMR ของเราต้องการแรงบิดเริ่มต้นสูงมาก เพลา EVER-POWER พร้อมคลัตช์แบบลูกเบี้ยวช่วยให้การทำงานราบรื่นโดยไม่ทำให้สลักนิรภัยหัก คุณภาพการผลิตยอดเยี่ยม สามารถใช้แทนชิ้นส่วน OEM ได้อย่างสมบูรณ์แบบในราคาที่ถูกกว่าศูนย์บริการมาก”

— ซาร่าห์ เค. เจ้าของฟาร์มโคนม รัฐวิกตอเรีย

คำถามเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าปฏิบัติการ

ฉันจะกำหนดความยาวที่ถูกต้องได้อย่างไรเมื่อตัดเพลาขับใหม่เพื่อให้พอดีกับรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ของฉัน?

ติดตั้งอุปกรณ์เข้ากับรถแทรกเตอร์ ยกหรือลดระดับข้อต่อ 3 จุด จนกระทั่งเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์และเพลาป้อนกำลังของอุปกรณ์อยู่ในแนวราบเดียวกันอย่างสมบูรณ์ (นี่คือระยะทางที่สั้นที่สุด) วัดระยะห่างระหว่างร่องล็อค ตัดท่อโลหะด้านในและด้านนอก รวมถึงแผ่นพลาสติกออกในปริมาณที่เท่ากัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเหลือส่วนที่ซ้อนทับกันอย่างน้อย 1/3 ของความยาวท่อ เพื่อป้องกันไม่ให้เพลาแยกออกจากกันระหว่างการใช้งาน

ฉันสามารถเปลี่ยนสลักนิรภัยด้วยสลักแรงดึงสูงมาตรฐานจากร้านขายอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ได้หรือไม่?

ไม่เลยครับ สลักเกลียวแบบรับแรงเฉือนนั้นได้รับการออกแบบทางโลหะวิทยาให้แตกหักที่แรงบิดระดับหนึ่งเพื่อป้องกันเกียร์ของรถแทรกเตอร์ การใช้สลักเกลียวที่แข็งกว่า (เช่น เกรด 10.9 ในขณะที่ระบุเกรด 8.8) จะส่งแรงกระแทกโดยตรงไปยังเฟืองภายใน ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อระบบส่งกำลังเป็นจำนวนเงินหลายพันดอลลาร์ได้

เพลา 540 รอบต่อนาที กับเพลา 1000 รอบต่อนาที ต่างกันอย่างไร และสามารถใช้แทนกันได้หรือไม่?

โดยทั่วไปแล้ว ชิ้นส่วนทั้งสองไม่สามารถใช้แทนกันได้โดยตรง ชุดอุปกรณ์ 540 รอบต่อนาที มักใช้เพลา 6 ร่อง ขนาด 1-3/8 นิ้ว ในขณะที่ระบบ 1000 รอบต่อนาที จะใช้เพลา 21 ร่อง ขนาด 1-3/8 นิ้ว หรือ 20 ร่อง ขนาด 1-3/4 นิ้ว การใช้งานอุปกรณ์ 540 รอบต่อนาที ที่ความเร็ว 1000 รอบต่อนาที จะทำให้ชิ้นส่วนภายในของอุปกรณ์หมุนเร็วขึ้นเป็นสองเท่าของความเร็วที่ออกแบบไว้ ซึ่งจะนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงและอันตรายต่อความปลอดภัยอย่างมาก

ทำไมคลัตช์กันลื่นของผมถึงมีควันออกมาตอนสตาร์ทเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ครั้งแรก?

หากเครื่องไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน สนิมอาจทำให้แผ่นเสียดทานติดกับดุมโลหะ หรือแรงตึงของสปริงอาจตั้งค่าไม่ถูกต้อง ก่อนเริ่มฤดูกาล ให้คลายสปริงทั้งหมด ปล่อยคลัตช์โดยตั้งใจเป็นเวลา 3-5 วินาที เพื่อขจัดสนิมออกจากแผ่น แล้วขันสปริงให้แน่นตามความยาวมิลลิเมตรที่ระบุไว้ในคู่มือทางวิศวกรรมของคุณ

เมื่อใดควรเลือกใช้ข้อต่อแบบมุมกว้าง (CV joint) แทนข้อต่อแบบยูนิเวอร์แซลมาตรฐาน?

ข้อต่อแบบมาตรฐานจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงเมื่อมุมการทำงานเกิน 25 องศา หากคุณใช้งานอุปกรณ์ลากจูงที่ต้องเลี้ยวหักมุมอย่างรวดเร็วบริเวณหัวแปลงโดยไม่ต้องตัดกำลัง (เช่น เครื่องอัดฟางขนาดใหญ่หรือเครื่องพ่นสารเคมีแบบลากจูง) ข้อต่อแบบ CV (Constant Velocity) นั้นจำเป็นอย่างยิ่ง ข้อต่อชนิดนี้ช่วยให้ส่งกำลังได้อย่างราบรื่นที่มุมสูงสุดถึง 80 องศาในช่วงเวลาสั้นๆ ระหว่างการเคลื่อนที่

ความเชี่ยวชาญด้านการผลิตที่แม่นยำที่ EVER-POWER

ด้วยประสบการณ์ด้านโลหะวิทยามานานหลายทศวรรษ โรงงานผลิตของเราจึงดำเนินงานด้วยความแม่นยำทางกลระดับสูงสุด เราไม่ได้เพียงแค่ประกอบชิ้นส่วน แต่เราทำการตีขึ้นรูป กลึง และปรับสมดุลไดนามิกให้กับระบบส่งกำลังทุกชิ้นตามมาตรฐาน ISO 1940 อย่างเข้มงวด ความสามารถของเรานั้นก้าวไกลกว่าสินค้าในแคตตาล็อกมาตรฐาน เรามีโครงสร้างพื้นฐานทางวิศวกรรมในการออกแบบและผลิตระบบส่งกำลังเชิงกลแบบพิเศษที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน โดยอิงตามแบบพิมพ์เขียว ความต้องการแรงบิดสูง หรือสภาพแวดล้อมทางการเกษตรเฉพาะทางของคุณ

เอ็นซีเอ็น

การตัดเฉือนที่แม่นยำ

ไอโอเอส 9001

กระบวนการควบคุมคุณภาพที่ได้รับการรับรอง

OEM/ODM

การผลิตตามสั่ง

เริ่มต้นโซลูชันพลังงานแบบกำหนดเองของคุณได้แล้ววันนี้