توضیحات محصول
CE Certificate Agricultural Machinery Potato Harvester Spare Parts Cardan Pto Drive Shaft and Farm Tractor Pto Shaft
توضیحات محصول
A Power Take-Off shaft (PTO shaft) is a mechanical device utilized to transmit power from a tractor or other power source to an attached implement, such as a mower, tiller, or baler. Typically situated at the rear of the tractor, the PTO shaft is driven by the tractor’s engine through the transmission.
The primary purpose of the PTO shaft is to supply a rotating power source to the implement, enabling it to carry out its intended function. To connect the implement to the PTO shaft, a universal joint is employed, allowing for movement between the tractor and the implement while maintaining a consistent power transfer.
Here is our advantages when compare to similar products from China:
1.Forged yokes make PTO shafts strong enough for usage and working;
2.Internal sizes standard to confirm installation smooth;
3.CE and ISO certificates to guarantee to quality of our goods;
4.Strong and professional package to confirm the good situation when you receive the goods.
مشخصات محصول
In farming, the most common way to transmit power from a tractor to an implement is by a driveline, connected to the PTO (Power Take Off) of the tractor to the IIC(Implement Input Connection). Drivelines are also commonly connected to shafts within the implement to transmit power to various mechanisms.
The following dimensions of the PTO types are available.
Type B:13/8″Z6(540 min)
Type D:13/8″Z21(1000 min)
Coupling a driveline to a PTO should be quick and simple because in normal use tractors must operate multiple implements. Consequently, yokes on the tractor-end of the driveline are fitted with a quick-disconnect system, such as push-pin or ball collar.
Specifications for a driveline, including the way it is coupled to a PTO, depend CZPT the implement.
Yokes on the llc side are rarely disconnected and may be fastened by quick-lock couplings (push-pin or ball collar).
Taper pins are the most stable connection for splined shafts and are commonly used in yokes and torque limiters. Taper pins are also often used to connect internal drive shafts on drivelines that are not frequently disconnected.
Torque limiter and clutches must always be installed on the implement side of the primary driveline.
بسته بندی و حمل و نقل
مشخصات شرکت
HangZhou Hanon Technology Co.,ltd is a modern enterprise specilizing in the development,production,sales and services of Agricultural Parts like PTO shaft and Gearboxes and Hydraulic parts like Cylinder , Valve ,Gearpump and motor etc..
We adhere to the principle of ” High Quality, Customers’Satisfaction”, using advanced technology and equipments to ensure all the technical standards of transmission .We follow the principle of people first , trying our best to set up a pleasant surroundings and platform of performance for each employee. So everyone can be self-consciously active to join Hanon Machinery.
سوالات متداول
1.What’re your main products?
we currently product Agricultural Parts like PTO shaft and Gearboxes and Hydraulic parts like Cylinder , Valve ,Gear pump and motor.You can check the specifications for above product on our website and you can email us to recommend needed product per your specification too.
2.What’s your warranty terms?
One year.
3.What’s the lead time for a regular order?
Generally speaking, our regular standard product will need 30-45days, a bit longer for customized products. But we are very flexible on the lead time, it will depend on the specific orders.
4.What’s the payment term?
When we quote for you,we will confirm with you the way of transaction,FOB,CIFetc.<br> For mass production goods, you need to pay 30% deposit before producing and70% balance against copy of documents.The most common way is by T/T.
5.Can you send me a price list?
For all of our product, they are customized based on different requirements like length, ratio,voltage,and power etc. The price also varies according to annual quantity. So it’s really difficult for us to provide a price list. If you can share your detailed requirements and annual quantity, we’ll see what offer we can provide.
6.How to deliver the goods to us?
Usually we will ship the goods to you by sea.
Other Products
/* 22 ژانویه 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*&4?):(./*)
| نوع: | Agricultural Spare Part, Agricultural Spare Part |
|---|---|
| طریقه استفاده: | Agricultural Products Processing, Farmland Infrastructure, Tillage, Harvester, Planting and Fertilization, Grain Threshing, Cleaning and Drying, Agricultural Machinery,Farm Tractor, Agricultural Products Processing, Farmland Infrastructure, Tillage, Harvester, Planting and Fertilization, Grain Threshing, Cleaning and Drying, Agricultural Machinery, Farm Tractor |
| مواد: | Carbon Steel, 45cr Steel, Carbon Steel |
| نمونهها: |
US$ 20/Piece
۱ قطعه (حداقل سفارش) | Order Sample |
|---|
| سفارشی سازی: |
موجود است
| درخواست سفارشی |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
هزینه ارسال:
هزینه حمل و نقل تخمینی برای هر واحد |
در مورد هزینه ارسال و زمان تقریبی تحویل. |
|---|
| روش پرداخت: |
|
|---|---|
|
پرداخت اولیه پرداخت کامل |
| ارز: | US$ |
|---|
| بازگشت و بازپرداخت: | شما میتوانید تا 30 روز پس از دریافت محصولات، درخواست بازگشت وجه خود را ثبت کنید. |
|---|
چگونه شفتهای محرک PTO تغییرات طول و روشهای اتصال را مدیریت میکنند؟
شفتهای محرک PTO (محور انتقال قدرت) به گونهای طراحی شدهاند که بتوانند تغییرات در طول و روشهای اتصال را تحمل کنند و به آنها اجازه میدهند تا با تنظیمات و کاربردهای مختلف تجهیزات سازگار شوند. این تغییرات از طریق ویژگیها و مکانیسمهای زیر تطبیق داده میشوند:
۱. طراحی تلسکوپی:
بسیاری از شفتهای محرک PTO با مکانیزم تلسکوپی طراحی شدهاند که امکان تنظیم طول شفت محرک را فراهم میکند. تلسکوپی بودن امکان انعطافپذیری در تطبیق فاصله بین منبع تغذیه (مثلاً PTO تراکتور) و تجهیزات محرک را فراهم میکند. با باز یا بسته کردن بخشهای تلسکوپی شفت محرک، اپراتورها میتوانند به طول دلخواه دست یابند و از همترازی مناسب اطمینان حاصل کنند. این ویژگی به ویژه هنگام اتصال تجهیزاتی که ممکن است فواصل مختلفی از منبع تغذیه داشته باشند، مفید است.
۲. لولههای روی هم افتاده:
شفتهای محرک PTO اغلب از چندین لوله تشکیل شدهاند که هنگام جمع شدن کامل شفت محرک، روی هم قرار میگیرند. این لولههای همپوشانی، پایداری ساختاری را فراهم میکنند و امکان تنظیم طول شفت محرک را فراهم میکنند. با باز یا بسته کردن شفت محرک، لولههای همپوشانی درون یکدیگر میلغزند و با تغییرات طول سازگار میشوند. طراحی لوله همپوشانی تضمین میکند که شفت محرک در حین کار، یکپارچگی و تراز خود را حفظ میکند.
۳. اتصالات زبانهدار:
شفتهای محرک PTO معمولاً دارای اتصالات خاردار هستند که روشی ایمن و قابل اعتماد برای اتصال اجزای شفت محرک فراهم میکنند. خارها، برآمدگیها یا دندانههایی هستند که بر روی شفت محرک و اجزای جفت شونده، مانند یوغ یا فلنج، ماشینکاری میشوند. اتصالات خاردار امکان عدم همترازی زاویهای و حرکت محوری را در حین انتقال روان قدرت فراهم میکنند. آنها میتوانند با اجازه دادن به شفت محرک برای باز یا بسته شدن بدون به خطر انداختن قابلیتهای انتقال گشتاور، تغییرات طول را نیز تحمل کنند.
۴. مکانیسمهای قفل:
برای اطمینان از پایداری و ایمنی محور محرک PTO، مکانیزمهای قفلکننده در طراحی گنجانده شدهاند. این مکانیزمها، بخشهای تلسکوپی یا اتصالات خاردار را پس از رسیدن به طول دلخواه، در جای خود محکم میکنند. مکانیزمهای قفلکننده رایج شامل پینهای فنری، حلقههای سریعالرهاکننده یا حلقههای قفلکننده هستند. این مکانیزمها از حرکت یا جدا شدن ناخواسته اجزای محور محرک در حین کار جلوگیری میکنند و اتصال ایمن را حتی تحت بارهای دینامیکی تضمین میکنند.
۵. مفاصل جهانی:
مفصلهای یونیورسال اجزای جداییناپذیر شفتهای محرک PTO هستند که امکان ناهمترازی زاویهای بین شفتهای محرک و متحرک را فراهم میکنند. آنها از دو یوغ تشکیل شدهاند که توسط یک یاتاقان ضربدری شکل به هم متصل شدهاند. مفصلهای یونیورسال تغییرات در طول و زوایای اتصال را در خود جای میدهند و به شفت محرک اجازه میدهند تا حتی زمانی که تجهیزات کاملاً همتراز نیستند، قدرت را به طور روان و کارآمد منتقل کند. انعطافپذیری مفصلهای یونیورسال به جبران هرگونه ناهمترازی ناشی از تغییرات در طول یا روشهای اتصال کمک میکند.
۶. آداپتورها و کوپلینگها:
در شرایطی که تفاوتهایی در روشهای اتصال یا اندازهها بین منبع تغذیه و تجهیزات محرک وجود دارد، میتوان از آداپتورها و کوپلینگها استفاده کرد. این اجزا شکاف بین انواع مختلف اتصال را پر میکنند و به شفت محرک PTO اجازه میدهند تا با طیف وسیعتری از تجهیزات سازگار باشد. آداپتورها و کوپلینگها بسته به الزامات خاص اتصال، ممکن است شامل فلنجها، آداپتورهای اسپلین یا کوپلینگهای سریعالجدا باشند.
۷. گزینههای سفارشیسازی:
تولیدکنندگان شفتهای محرک PTO اغلب گزینههای سفارشیسازی را برای تطبیق با الزامات طول و اتصال خاص ارائه میدهند. مشتریان میتوانند شفتهای محرک با طولهای مختلف را درخواست کنند یا انواع اتصالات مورد نیاز برای تجهیزات خاص خود را مشخص کنند. سفارشیسازی امکان تنظیم دقیق شفتهای محرک PTO را برای مطابقت با تنظیمات تجهیزات فراهم میکند و عملکرد و سازگاری بهینه را تضمین میکند.
به طور خلاصه، شفتهای محرک PTO از طریق طرحهای تلسکوپی، لولههای روی هم افتاده، اتصالات خاردار، مکانیسمهای قفل، اتصالات یونیورسال، آداپتورها، کوپلینگها و گزینههای سفارشیسازی، تغییرات در طول و روشهای اتصال را مدیریت میکنند. این ویژگیها و مکانیسمها، انعطافپذیری و قابلیت تنظیم لازم را برای تطبیق با تنظیمات مختلف تجهیزات و تضمین انتقال قدرت کارآمد فراهم میکنند. چه تنظیم طول، سازگاری با انواع مختلف اتصالات یا جبران عدم همترازی، شفتهای محرک PTO برای مدیریت تغییرات موجود در کاربردها و صنایع مختلف طراحی شدهاند.
آیا میتوانید نمونههایی از ماشینآلات واقعی که از فناوری شفت محرک PTO استفاده میکنند، ارائه دهید؟
فناوری میل گاردان PTO (محور انتقال قدرت) به طور گسترده در ماشینآلات مختلف در صنایع مختلف مورد استفاده قرار میگیرد. این فناوری انتقال قدرت از یک منبع قدرت، مانند موتور، به تجهیزات یا ادوات محرک را ممکن میسازد. در اینجا چند نمونه واقعی از ماشینآلاتی که معمولاً از فناوری میل گاردان PTO استفاده میکنند، آورده شده است:
۱. ماشینآلات کشاورزی:
شفتهای محرک PTO به طور گسترده در ماشینآلات کشاورزی استفاده میشوند. به عنوان مثال، تراکتورها اغلب دارای یک PTO هستند که امکان انتقال نیرو به طیف وسیعی از ادوات، از جمله گاوآهن، کولتیواتور، ماشین چمنزنی، عدلزن و پیچهای غلات را فراهم میکند. این ادوات به شفت محرک PTO متصل هستند که نیروی لازم برای عملکرد آنها را فراهم میکند. شفتهای محرک PTO نقش کلیدی در افزایش کارایی و تطبیقپذیری تجهیزات کشاورزی دارند.
۲. تجهیزات جنگلداری:
در صنعت جنگلداری، شفتهای محرک PTO در ماشینآلات مختلفی که برای فرآوری و برداشت چوب استفاده میشوند، به کار میروند. تجهیزاتی مانند خردکن چوب، خردکن کنده، خردکن الوار و کارخانههای ارهکشی قابل حمل اغلب از شفتهای محرک PTO برای انتقال نیرو از تراکتورها یا سایر منابع نیرو استفاده میکنند. شفتهای محرک PTO عملکرد کارآمد و قابل اعتماد این ماشینهای جنگلداری را ممکن میسازند و به بهرهوری و اثربخشی در مزرعه کمک میکنند.
۳. ماشین آلات ساختمانی:
شفتهای محرک PTO همچنین در ماشینآلات ساختمانی، به ویژه در تجهیزاتی که برای عملکردهای کمکی به برق نیاز دارند، یافت میشوند. نمونههایی از این تجهیزات عبارتند از میکسرهای بتن، پمپهای بتن، پخشکنندههای آسفالت و اتصالات هیدرولیکی مانند متهها و جاروهای دوار. شفتهای محرک PTO امکان انتقال نیرو از موتور اصلی یا سیستم هیدرولیک به این اجزای کمکی را فراهم میکنند و امکان عملکرد کارآمد و افزایش کارایی در سایتهای ساختمانی را فراهم میکنند.
۴. تجهیزات صنعتی:
در بخش صنعت، شفتهای محرک PTO در انواع مختلفی از تجهیزات مورد استفاده قرار میگیرند. به عنوان مثال، میکسرهای صنعتی، پمپهای گریز از مرکز، کمپرسورهای هوا و ژنراتورها اغلب شفتهای محرک PTO را برای دریافت نیرو از یک محرک اصلی یا منبع تغذیه در خود جای میدهند. این مکانیسم انتقال نیرو به این ماشینها اجازه میدهد تا به طور مؤثر کار کنند و وظایف مورد نظر خود را در صنایعی مانند تولید، پردازش و تولید انرژی انجام دهند.
۵. تجهیزات محوطهسازی و نگهداری زمین:
شفتهای محرک PTO معمولاً در تجهیزات محوطهسازی و نگهداری زمین استفاده میشوند. ادواتی مانند ماشینهای چمنزنی چرخشی، ماشینهای چمنزنی با دستگاه فرز، دمندههای برگ و دستگاههای پخشکننده اغلب برای دریافت نیرو از تراکتورها یا سایر وسایل نقلیه کاربردی به شفتهای محرک PTO متکی هستند. شفتهای محرک PTO امکان برش، چمنزنی و جمعآوری زباله را به طور کارآمد و دقیق فراهم میکنند و به نگهداری پارکها، زمینهای گلف، زمینهای ورزشی و سایر فضاهای باز کمک میکنند.
۶. ماشینآلات جابجایی مواد:
ماشینآلات درگیر در عملیات جابجایی مواد، مانند لیفتراکها، جکهای پالت و سیستمهای نوار نقاله، ممکن است از فناوری شفت محرک PTO استفاده کنند. شفتهای محرک PTO قدرت لازم برای عملکردهای کمکی مانند بلند کردن و جابجایی بارها، کار با تسمههای نقاله یا تأمین انرژی اتصالاتی مانند گیره یا چنگال را فراهم میکنند. این امر امکان جابجایی کارآمد و کنترلشده مواد در انبارها، مراکز توزیع و سایر محیطهای صنعتی را فراهم میکند.
۷. تجهیزات دریایی و قایقرانی:
شفتهای محرک PTO در برخی کاربردهای دریایی و قایقرانی مورد استفاده قرار میگیرند. در شناورهای بزرگتر مانند قایقهای ماهیگیری تجاری یا قایقهای کاری، شفتهای محرک PTO میتوانند نیرو را از موتور اصلی به تجهیزات کمکی مانند وینچ، پمپ یا ژنراتور منتقل کنند. این امر به تسهیل عملیات مختلف در دریا، مانند ماهیگیری، بلند کردن بارهای سنگین یا تولید برق برای سیستمهای روی عرشه، کمک میکند.
این مثالها طیف متنوعی از ماشینآلات را نشان میدهند که از فناوری شفت محرک PTO استفاده میکنند. از تجهیزات کشاورزی و جنگلداری گرفته تا ماشینآلات ساختمانی، صنعتی، محوطهسازی، جابجایی مواد و دریایی، شفتهای محرک PTO یک راهحل انتقال قدرت قابل اعتماد و کارآمد ارائه میدهند. استفاده گسترده آنها در صنایع مختلف، اهمیت شفتهای محرک PTO را در افزایش کارایی و عملکرد انواع مختلف تجهیزات برجسته میکند.
چگونه شفتهای محرک PTO تغییرات سرعت، گشتاور و زاویه چرخش را کنترل میکنند؟
شفتهای محرک PTO (محور انتقال قدرت) برای مدیریت تغییرات در سرعت، گشتاور و زوایای چرخش طراحی شدهاند و امکان انتقال کارآمد قدرت بین منبع تغذیه اصلی و ابزار یا ماشینآلات را فراهم میکنند. این تغییرات میتوانند به دلیل تفاوت در اندازه تجهیزات، شرایط عملیاتی و وظایف خاص انجام شده رخ دهند. در اینجا توضیح مفصلی در مورد نحوه مدیریت این تغییرات توسط شفتهای محرک PTO ارائه شده است:
۱. تغییرات سرعت:
شفتهای محرک PTO به گونهای طراحی شدهاند که بتوانند تغییرات سرعت بین منبع تغذیه اصلی و وسیله نقلیه را تحمل کنند. آنها این کار را از طریق ترکیبی از عوامل انجام میدهند:
- اتصالات اسپلینت: شفتهای محرک PTO در هر دو انتها به اتصالات خاردار مجهز شدهاند که امکان اتصال ایمن و دقیق به شفت خروجی PTO و شفت ورودی ادوات را فراهم میکند. این خارها انعطافپذیری لازم را برای تنظیم طول شفت محرک و تطبیق با نیازهای سرعت مختلف فراهم میکنند.
- مکانیزم تلسکوپی یا کشویی: برخی از شفتهای محرک PTO دارای مکانیزم تلسکوپی یا کشویی هستند که امکان تنظیم طول را فراهم میکند. این مکانیزم به شفت محرک اجازه میدهد تا با باز یا بسته شدن، تغییرات سرعت را مدیریت کند تا تراز مناسب را حفظ کرده و از کشش یا گیر کردن بیش از حد جلوگیری کند. این امر به شفت محرک اجازه میدهد تا حتی زمانی که فاصله بین منبع تغذیه اصلی و وسیله تغییر میکند، به طور موثر عمل کند.
- پینهای برشی یا مکانیزم کلاچ: در شرایطی که افزایش ناگهانی سرعت یا اضافه بار وجود دارد، شفتهای محرک PTO ممکن است دارای پینهای برشی یا مکانیزم کلاچ باشند. این ویژگیهای ایمنی برای جدا کردن شفت محرک از منبع تغذیه اصلی طراحی شدهاند و از آسیب به شفت محرک و تجهیزات مرتبط جلوگیری میکنند.
۲. تغییرات گشتاور:
شفتهای محرک PTO برای مدیریت تغییرات گشتاور ساخته شدهاند، که اغلب هنگام تأمین انرژی انواع مختلف ابزارها و ماشینآلات با آن مواجه میشویم. در اینجا نحوه مدیریت تغییرات گشتاور توسط آنها آورده شده است:
- اتصالات اسپلینت: اتصالات خاردار روی محور محرک و محور خروجی PTO، اتصالی ایمن و مستحکم را فراهم میکنند که میتواند سطوح بالایی از گشتاور را منتقل کند. خاردارها، همترازی مناسب و انتقال گشتاور بین دو شفت را تضمین میکنند و به محور محرک اجازه میدهند تا تقاضاهای گشتاور متغیر را مدیریت کند.
- پینهای برشی یا مکانیزم کلاچ: مشابه تغییرات سرعت جابجایی، پینهای برشی یا مکانیزم کلاچ میتوانند در شفتهای محرک PTO تعبیه شوند تا از آنها در برابر گشتاور بیش از حد محافظت کنند. در صورت اضافه بار یا افزایش ناگهانی گشتاور، این ویژگیهای ایمنی، شفت محرک را از منبع تغذیه اصلی جدا میکنند و از آسیب به شفت محرک و تجهیزات متصل به آن جلوگیری میکنند.
- سازه تقویت شده: شفتهای محرک PTO معمولاً با استفاده از مواد بادوام مانند فولاد یا آلیاژهای کامپوزیت ساخته میشوند. این ساختار مستحکم به آنها اجازه میدهد تا در برابر گشتاورهای بالا مقاومت کنند و تغییرات را بدون به خطر انداختن یکپارچگی ساختاری خود تحمل کنند.
۳. زوایای چرخش:
شفتهای محرک PTO به گونهای طراحی شدهاند که بتوانند تغییرات زاویه چرخش بین منبع تغذیه اصلی و وسیله را تحمل کنند. در اینجا نحوه برخورد آنها با این تغییرات آورده شده است:
- طراحی انعطافپذیر: شفتهای محرک PTO ذاتاً انعطافپذیر هستند و به آنها اجازه میدهند تا با زوایای مختلف چرخش سازگار شوند. اتصالات خاردار و مکانیزمهای تلسکوپی یا کشویی که قبلاً ذکر شد، انعطافپذیری لازم را برای مدیریت تغییرات زاویهای بدون به خطر انداختن انتقال قدرت فراهم میکنند.
- مفاصل یونیورسال: در شرایطی که تغییرات زاویهای قابل توجهی وجود دارد، شفتهای محرک PTO ممکن است دارای اتصالات یونیورسال باشند. اتصالات یونیورسال امکان انتقال روان قدرت را حتی در مواقعی که شفتهای ورودی و خروجی ناهمتراز یا در زوایای مختلف قرار دارند، فراهم میکنند. آنها تغییرات در جهت چرخش را تطبیق میدهند و تغییرات زاویهای را جبران میکنند و انتقال قدرت کارآمد را تضمین میکنند.
با ترکیب ویژگیهایی مانند اتصالات خاردار، مکانیزمهای تلسکوپی یا کشویی، پینهای برشی یا مکانیزمهای کلاچ، ساختار تقویتشده و اتصالات یونیورسال، شفتهای محرک PTO میتوانند تغییرات سرعت، تغییرات گشتاور و زوایای چرخش را تحمل کنند. این عناصر طراحی، انتقال قدرت کارآمد را امکانپذیر کرده و عملکرد روان ادوات و ماشینآلات را در وظایف و شرایط عملیاتی مختلف تضمین میکنند.
ویرایشگر توسط CX 2024-04-16
