Penerangan Produk
Parameter specifications
| Certification | Shipment | Quality | material | Company System Certification |
| IATF16949 | in time | high | steel | ISO9001 |
Profil Syarikat
HangZhou Xihu (West Lake) Dis. East Port Gear Manufacturing factory is located in Zhoujia Industrial Zone, CHINAMFG Town, HangZhou, 3km away from Xihu (West Lake) Dis.qian Lake. It focuses on precision gear research, development, production and sales. The factory has obtained ISO9001: 2015 certificate, IATF16949:2016. The main export markets were North America, South America and Europe. Products can be customized and mainly includes: New Energy Motor Shaft, Oil Pump Gear, Agricultural Machinery Gear, Transmission Gear, Electric Vehicle gear, etc. We are sincerely willing to cooperate with enterprises from all over the world.
Equipment And Main Products
Certifications
Soalan Lazim
S1:How is the quality of your product?
A:Our product has reliable quality, high wear life
Q2:Customization process/work flow?
Advisory – Material selection – 2D/3D Drawing – Quotation – Payment – Production – Quality Control – Package – Delivery
S3: What is your terms of packing?
A:Generally, we pack our goods in wooden cases, If you have special request about packing, pls negotiate with us in advance, we can pack the goods as your request.
Q4:Price?
A:We will offer competitive price after receiving your drawing
Q5:What is your terms of payment?
A:30% T/T advanced, 70% T/T before shipping
Q6:What is your terms of delivery?
A: FOB
Q7:What drawing software does your company use?
A:CAXA
Q8:Do you test all your goods before delivery?
A: Yes, we have 100% test before delivery
Q9:How about your delivery time?
A:Product can often be delivered within 40-90 days
Q10:Sample?
A:We offer paid sample.If you have sample requirements, please feel free to contact us at any time
Q11:What logistics packaging does your company use?
A:Express for urgent orders. UPS, FedEx, DHL, TNT, EMS.
Q12:Application range?
A:Automotive, medical, automation, agricultural, marine, etc.
Q13: How do you make our business long-term and good relationship?
A:1. We keep good quality and competitive price to ensure our customers benefit ;
2. We respect every customer as our friend and we sincerely do business and make friends with them,
no matter where they come from.
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)&
| Bahan: | Keluli Karbon |
|---|---|
| Muatan: | Aci Pemacu |
| Kekakuan & Fleksibiliti: | Gandar Kekakuan / Tegar |
| Sampel: |
US$ 50/Keping
1 Keping (Pesanan Minimum) | Contoh Pesanan customized version
|
|---|
| Penyesuaian: |
Tersedia
| Permintaan Tersuai |
|---|
.kos-penghantaran-tm .status-tm-mati{latar belakang: tiada;padan:0;warna: #1470cc}
|
Kos Penghantaran:
Anggaran pengangkutan setiap unit. |
tentang kos penghantaran dan anggaran masa penghantaran. |
|---|
| Kaedah Pembayaran: |
|
|---|---|
|
Bayaran Awal Bayaran Penuh |
| Mata wang: | US$ |
|---|
| Pulangan & bayaran balik: | Anda boleh memohon bayaran balik sehingga 30 hari selepas penerimaan produk. |
|---|

Bagaimanakah aci PTO mengendalikan variasi panjang dan kaedah sambungan?
Aci PTO (Power Take-Off) direka bentuk untuk mengendalikan variasi panjang dan kaedah sambungan bagi menampung persediaan peralatan yang berbeza dan memastikan pemindahan kuasa yang cekap. Aci PTO perlu boleh dilaraskan panjangnya untuk merapatkan jarak antara sumber kuasa dan jentera yang dipacu. Selain itu, ia mesti menyediakan kaedah sambungan yang serba boleh untuk menyambung ke pelbagai peralatan. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang cara aci PTO mengendalikan variasi panjang dan kaedah sambungan:
1. Reka Bentuk Teleskop: Aci PTO selalunya mempunyai reka bentuk teleskopik, yang membolehkannya dilaraskan panjangnya agar sesuai dengan konfigurasi peralatan yang berbeza. Ciri teleskopik membolehkan aci memanjang atau menarik balik, menampung jarak yang berbeza-beza antara sumber kuasa (seperti traktor atau enjin) dan jentera yang dipacu. Dengan melaraskan panjang aci PTO, ia boleh dijajarkan dan disambungkan dengan betul untuk memastikan pemindahan kuasa yang optimum. Aci PTO teleskopik biasanya terdiri daripada berbilang bahagian tiub yang meluncur ke dalam satu sama lain, memberikan fleksibiliti dalam pelarasan panjang.
2. Aci Berpintal: Aci PTO biasanya menggunakan aci berpintal sebagai kaedah sambungan utama antara sumber kuasa dan jentera yang digerakkan. Splin ialah satu siri rabung atau alur di sepanjang aci yang saling berkait dengan alur yang sepadan dalam komponen yang dipadankan. Sambungan berpintal membolehkan pemindahan tork sambil mengekalkan penjajaran antara sumber kuasa dan jentera yang digerakkan. Aci berpintal boleh mengendalikan variasi panjang dengan memanjangkan atau menarik balik bahagian teleskopik sambil mengekalkan sambungan yang kukuh antara sumber kuasa dan peralatan yang digerakkan.
3. Kuk Gelongsor Boleh Laras: Aci PTO biasanya mempunyai kuk gelongsor boleh laras pada satu atau kedua-dua hujung aci. Kuk ini membolehkan pelarasan sudut, menampung variasi penjajaran antara sumber kuasa dan jentera yang dipacu. Kuk gelongsor boleh digerakkan di sepanjang aci berpintal untuk mencapai sudut yang diingini dan mengekalkan penjajaran yang betul. Fleksibiliti ini memastikan aci PTO boleh mengendalikan variasi panjang sambil memastikan pemindahan kuasa yang cekap tanpa meletakkan ketegangan yang berlebihan pada sambungan universal atau komponen lain.
4. Sambungan Universal: Sambungan universal merupakan komponen penting bagi aci PTO yang membolehkan penjajaran sudut yang tidak rata antara sumber kuasa dan jentera yang digerakkan. Ia terdiri daripada kuk berbentuk silang dengan galas yang menghantar tork antara aci yang disambungkan sambil menampung penjajaran yang tidak rata. Sambungan universal memberikan fleksibiliti dalam menyambungkan aci PTO kepada peralatan yang mungkin tidak sejajar dengan sempurna. Memandangkan panjang aci PTO berbeza-beza, sambungan universal mengimbangi perubahan sudut, membolehkan penghantaran kuasa yang lancar walaupun terdapat variasi panjang atau penjajaran yang tidak rata antara sumber kuasa dan jentera yang digerakkan.
5. Mekanisme Gandingan: Aci PTO menggunakan pelbagai mekanisme gandingan untuk menyambung dengan selamat ke sumber kuasa dan jentera yang digerakkan. Mekanisme ini selalunya melibatkan gabungan splin, bolt, pin pengunci atau mekanisme pelepasan cepat. Kaedah gandingan boleh berbeza-beza bergantung pada peralatan khusus dan keperluan industri. Kefleksibelan aci PTO membolehkan penggunaan kaedah gandingan yang berbeza, memastikan sambungan yang andal dan selamat tanpa mengira variasi panjang atau konfigurasi peralatan.
6. Pilihan Penyesuaian: Aci PTO boleh disesuaikan untuk mengendalikan variasi panjang dan kaedah sambungan tertentu. Pengilang menawarkan pilihan untuk memilih panjang bahagian teleskop yang berbeza agar sepadan dengan jarak tertentu antara sumber kuasa dan jentera yang dipacu. Selain itu, aci PTO boleh disesuaikan untuk menampung pelbagai kaedah sambungan melalui pemilihan saiz aci berpintal, reka bentuk yoke dan mekanisme gandingan. Penyesuaian ini membolehkan aci PTO memenuhi keperluan khusus bagi persediaan peralatan yang berbeza, memastikan pemindahan dan keserasian kuasa yang optimum.
7. Pertimbangan Keselamatan: Apabila mengendalikan variasi panjang dan kaedah sambungan, adalah penting untuk mempertimbangkan keselamatan. Aci PTO menggabungkan pelindung dan perisai untuk mengelakkan sentuhan tidak sengaja dengan komponen yang berputar. Langkah-langkah keselamatan ini mesti dilaraskan dan dipasang dengan sewajarnya untuk menyediakan liputan dan perlindungan yang mencukupi, tanpa mengira panjang atau konfigurasi sambungan aci PTO. Garis panduan dan peraturan keselamatan harus dipatuhi untuk memastikan pemasangan, pelarasan dan penggunaan aci PTO yang betul bagi mengelakkan kemalangan atau kecederaan.
Dengan menggabungkan reka bentuk teleskop, aci berpintal, kuk gelongsor boleh laras, sambungan universal dan mekanisme gandingan serba boleh, aci PTO boleh mengendalikan variasi panjang dan kaedah sambungan. Fleksibiliti aci PTO membolehkannya menyesuaikan diri dengan persediaan peralatan yang berbeza, memastikan pemindahan kuasa yang cekap sambil mengekalkan penjajaran dan keselamatan.

Adakah terdapat sebarang batasan atau kekurangan yang berkaitan dengan aci PTO?
Walaupun aci PTO (Power Take-Off) menawarkan pelbagai kelebihan dari segi pemindahan kuasa dan fleksibiliti, ia juga mempunyai batasan dan kekurangan tertentu. Adalah penting untuk mempertimbangkan faktor-faktor ini semasa menggunakan aci PTO untuk memastikan operasi yang selamat dan cekap. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang beberapa batasan dan kekurangan yang berkaitan dengan aci PTO:
1. Bahaya Keselamatan: Salah satu kebimbangan utama dengan aci PTO adalah potensi bahaya keselamatan. Aci PTO berputar pada kelajuan tinggi dan boleh menimbulkan risiko yang ketara jika tidak dijaga atau dikendalikan dengan betul. Sentuhan tidak sengaja dengan aci PTO yang terdedah atau tidak dilindungi secukupnya boleh mengakibatkan kecederaan parah, termasuk tersangkut, amputasi, atau kematian. Adalah penting untuk mengikuti garis panduan keselamatan, melaksanakan perlindungan yang betul, dan memastikan pengendali terlatih dengan baik tentang amalan pengendalian yang selamat untuk mengurangkan risiko ini.
2. Penyelenggaraan dan Pelinciran: Aci PTO memerlukan penyelenggaraan dan pelinciran yang kerap untuk memastikan prestasi dan jangka hayat yang optimum. Bahagian yang bergerak, seperti sambungan universal dan spline, perlu diperiksa, dibersihkan dan dilincirkan pada selang masa yang disyorkan. Mengabaikan penyelenggaraan boleh menyebabkan haus pramatang, kecekapan yang berkurangan dan potensi kegagalan. Amalan penyelenggaraan yang betul, termasuk pemeriksaan berkala dan pelinciran yang tepat pada masanya, adalah penting untuk mengurangkan isu-isu ini.
3. Penjajaran dan Sudut: Aci PTO bergantung pada penjajaran dan sudut yang betul untuk memastikan pemindahan kuasa yang cekap. Ketidaksejajaran atau sudut yang berlebihan antara sumber kuasa dan jentera yang dipacu boleh menyebabkan peningkatan haus dan ketegangan pada komponen, yang membawa kepada kegagalan pramatang. Memastikan penjajaran dan pelarasan sudut yang betul, menggunakan kuk gelongsor boleh laras atau cara lain, adalah penting untuk mencegah tekanan berlebihan pada aci PTO dan peralatan yang berkaitan.
4. Had Panjang: Aci PTO mempunyai batasan pada panjang maksimum dan minimumnya disebabkan oleh kekangan kejuruteraan. Reka bentuk teleskopik membolehkan beberapa pelarasan, tetapi terdapat had praktikal untuk berapa banyak aci boleh memanjang atau menarik balik. Jika jarak antara sumber kuasa dan jentera yang dipacu melebihi maksimum atau jatuh di bawah panjang minimum aci PTO, penyelesaian atau pengubahsuaian alternatif mungkin diperlukan. Dalam beberapa kes, komponen tambahan seperti sambungan aci pemacu atau kotak gear mungkin diperlukan untuk merapatkan jarak.
5. Keserasian: Walaupun pengeluar berusaha untuk memastikan keserasian, masih terdapat cabaran dalam mencari aci PTO yang tepat untuk konfigurasi peralatan tertentu. Peralatan mungkin mempunyai keperluan unik dari segi saiz spline, penarafan tork atau kaedah sambungan yang mungkin tidak tersedia dengan mudah atau serasi dengan aci PTO sedia ada. Penyesuaian mungkin diperlukan untuk menangani isu keserasian ini, yang boleh mengakibatkan peningkatan kos atau masa tunggu.
6. Bunyi dan Getaran: Aci PTO yang beroperasi boleh menghasilkan bunyi dan getaran yang ketara, terutamanya pada kelajuan yang lebih tinggi. Ini boleh menjadi gangguan kepada pengendali dan mungkin memerlukan langkah tambahan untuk mengurangkan tahap bunyi atau meredam getaran. Getaran yang berlebihan juga boleh menjejaskan prestasi keseluruhan dan jangka hayat aci PTO dan peralatan yang disambungkan. Melaksanakan peredam getaran atau menggunakan gandingan fleksibel boleh membantu mengurangkan isu-isu ini.
7. Had Kuasa: Aci PTO mempunyai had kuasa khusus berdasarkan reka bentuk, bahan dan komponennya. Melebihi had kuasa ini boleh menyebabkan haus pramatang, kegagalan komponen atau kerosakan aci. Adalah penting untuk memahami dan mematuhi penarafan kuasa yang disyorkan untuk aci PTO bagi memastikan operasi yang selamat dan andal. Dalam sesetengah kes, menaik taraf kepada aci PTO berkapasiti lebih tinggi atau melaksanakan komponen penghantaran kuasa tambahan mungkin diperlukan untuk menampung keperluan kuasa yang lebih tinggi.
8. Pemasangan dan Penyingkiran yang Kompleks: Memasang dan menanggalkan aci PTO boleh menjadi proses yang kompleks, terutamanya di ruang terkurung atau ketika berurusan dengan peralatan berat. Ia mungkin memerlukan penjajaran spline, penyambungan gandingan dan pengaman mekanisme penguncian. Teknik pemasangan atau penanggalan yang tidak betul boleh mengakibatkan kerosakan pada aci atau peralatan yang berkaitan. Latihan yang betul, peralatan pengendalian dan pematuhan garis panduan pengeluar adalah penting untuk memudahkan dan memastikan pemasangan dan penanggalan aci PTO yang selamat.
Walaupun terdapat batasan dan kekurangan ini, aci PTO kekal digunakan secara meluas dan merupakan komponen berharga untuk pemindahan kuasa dalam pelbagai industri. Dengan menangani pertimbangan ini dan melaksanakan langkah keselamatan, amalan penyelenggaraan dan prosedur penjajaran yang betul, potensi kelemahan aci PTO dapat dikurangkan dengan berkesan, membolehkan operasi yang selamat dan cekap.

Bolehkah anda terangkan pelbagai jenis aci PTO dan aplikasinya?
Aci PTO (Aci Pengambilalihan Kuasa) terdapat dalam pelbagai jenis, setiap satunya direka bentuk untuk aplikasi dan keperluan tertentu. Pelbagai jenis aci PTO menawarkan fleksibiliti dan keserasian dengan pelbagai jenis jentera dan peralatan. Berikut ialah penjelasan tentang jenis aci PTO yang paling biasa dan aplikasinya:
1. Aci PTO Standard: Aci PTO standard, juga dikenali sebagai aci splined, merupakan jenis yang paling biasa digunakan dalam jentera pertanian dan perindustrian. Ia terdiri daripada aci keluli pepejal dengan spline atau alur di sepanjangnya. Aci PTO standard biasanya mempunyai enam spline, walaupun variasi dengan empat atau lapan spline boleh didapati. Aci PTO jenis ini digunakan secara meluas dalam traktor dan pelbagai peralatan, termasuk mesin pemotong rumput, pembaling, penanam dan pemotong berputar. Spline menyediakan sambungan yang selamat antara sumber kuasa dan jentera yang digerakkan, memastikan pemindahan kuasa yang cekap.
2. Aci PTO Bolt Ricih: Aci PTO bolt ricih direka bentuk dengan ciri keselamatan yang membolehkan aci terpisah sekiranya berlaku beban lampau atau kejutan tiba-tiba untuk melindungi komponen saluran pacuan. Aci PTO ini menggabungkan mekanisme bolt ricih yang menghubungkan pengangkut kuasa traktor kepada jentera yang digerakkan. Sekiranya berlaku beban berlebihan atau rintangan tiba-tiba, bolt ricih direka bentuk untuk putus, memutuskan sambungan aci PTO dan mencegah kerosakan pada saluran pacuan. Aci PTO bolt ricih biasanya digunakan dalam peralatan yang mungkin menghadapi halangan tiba-tiba atau situasi tekanan tinggi, seperti mesin penghancur kayu, pengisar tunggul dan pemotong putar tugas berat.
3. Aci PTO Klac Geseran: Aci PTO klac geseran mempunyai mekanisme klac yang membolehkan penglibatan dan pelepasan pemindahan kuasa yang lancar. Aci PTO ini biasanya menggabungkan cakera geseran dan plat tekanan, serupa dengan sistem klac kenderaan tradisional. Klac geseran membolehkan pengendali mengaktifkan atau melepaskan pemindahan kuasa secara beransur-ansur, mengurangkan beban kejutan dan meminimumkan haus pada komponen saluran pacuan. Aci PTO klac geseran biasanya digunakan dalam aplikasi di mana kawalan penglibatan kuasa yang tepat diperlukan, seperti dalam pam hidraulik, penjana dan pengadun perindustrian.
4. Aci PTO Halaju Malar (CV): Aci PTO Halaju Malar (CV), juga dikenali sebagai aci homokinetik, direka bentuk untuk menampung sudut jajaran yang tinggi tanpa menjejaskan penghantaran kuasa. Ia menggunakan mekanisme sambungan universal yang membolehkan pemindahan kuasa yang lancar walaupun jentera yang dipacu berada pada sudut relatif kepada sumber kuasa. Aci PTO CV kerap digunakan dalam aplikasi di mana jentera memerlukan julat pergerakan atau artikulasi yang ketara, seperti dalam pemuat artikulasi, pengendali teleskopik dan penyembur gerak sendiri.
5. Aci PTO Teleskopik: Aci PTO teleskopik boleh dilaraskan panjangnya, membolehkan fleksibiliti dalam konfigurasi peralatan dan jarak yang berbeza-beza antara sumber kuasa dan jentera yang digerakkan. Ia terdiri daripada dua atau lebih aci sepusat yang meluncur di dalam satu sama lain, memberikan keupayaan untuk memanjangkan atau menarik balik aci PTO mengikut keperluan. Aci PTO teleskopik biasanya digunakan dalam aplikasi di mana jarak antara pengangkut kuasa traktor dan alat berbeza-beza, seperti dalam alat yang dipasang di hadapan, peniup salji dan gerabak pemuatan sendiri. Reka bentuk teleskopik membolehkan penyesuaian mudah kepada persediaan peralatan yang berbeza dan meminimumkan risiko aci PTO terseret di atas tanah.
6. Aci PTO Kotak Gear: Aci PTO kotak gear direka bentuk untuk menyesuaikan penghantaran kuasa antara kelajuan atau arah putaran yang berbeza. Ia menggabungkan mekanisme kotak gear yang membolehkan pengurangan atau peningkatan kelajuan, serta keupayaan untuk mengubah arah putaran. Aci PTO kotak gear biasanya digunakan dalam aplikasi di mana jentera yang dipacu memerlukan kelajuan atau arah putaran yang berbeza daripada pengangkut kuasa traktor. Contohnya termasuk gerimit bijirin, pengadun suapan dan peralatan perindustrian yang memerlukan nisbah kelajuan atau keupayaan pengunduran tertentu.
Penting untuk diperhatikan bahawa ketersediaan dan aplikasi khusus jenis aci PTO mungkin berbeza-beza berdasarkan faktor serantau dan industri khusus. Di samping itu, jentera atau peralatan tertentu mungkin memerlukan aci PTO khusus atau tersuai untuk memenuhi keperluan tertentu.
Secara ringkasnya, pelbagai jenis aci PTO, seperti standard, bolt ricih, klac geseran, halaju malar (CV), teleskopik dan aci kotak gear, menawarkan fleksibiliti dan keserasian dengan pelbagai jentera dan peralatan. Setiap jenis aci PTO direka bentuk untuk memenuhi keperluan khusus, seperti kecekapan pemindahan kuasa, keselamatan, penglibatan yang lancar, toleransi salah jajaran, kebolehsuaian dan pelarasan kelajuan/arah. Memahami pelbagai jenis aci PTO dan aplikasinya adalah penting untuk memilih aci yang sesuai untuk jentera yang dimaksudkan dan memastikan prestasi dan kebolehpercayaan yang optimum.

editor by CX 2024-05-16