{"id":861,"date":"2024-04-22T01:29:35","date_gmt":"2024-04-22T01:29:35","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-drive-shafts.net\/china-hot-selling-agriculture-pto-drive-shaft-for-earth-mover-and-potato-harvester\/"},"modified":"2024-04-22T01:29:35","modified_gmt":"2024-04-22T01:29:35","slug":"china-hot-selling-agriculture-pto-drive-shaft-for-earth-mover-and-potato-harvester","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-drive-shafts.net\/es\/application\/china-hot-selling-agriculture-pto-drive-shaft-for-earth-mover-and-potato-harvester\/","title":{"rendered":"China Hot selling Agriculture Pto Drive Shaft for Earth Mover and Potato Harvester"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<p>\n<p><p> <strong>T4-660-01B-07G-YIIIP Agriculture PTO Drive Shaft for Earth Mover and Potato Harvester<\/strong> <\/p>\n<p> <\/p>\n<p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Product:<\/td>\n<td>Eje de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Model:<\/td>\n<td>T4-660-01B-07G-YIIIP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Size:<\/td>\n<td>\u03c627*74.6\u00a0 Length 660mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Raw\u00a0Material:<\/td>\n<td>45# Steel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hardness:<\/td>\n<td>58-64HRC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Delivery\u00a0Date:<\/td>\n<td>7-60\u00a0Days<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>MOQ:<\/td>\n<td>100 sets\u00a0or\u00a0according\u00a0to\u00a0stocks\u00a0without\u00a0minimum\u00a0Qty.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sample:<\/td>\n<td>Acceptable<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">We\u00a0could\u00a0produce\u00a0all\u00a0kinds\u00a0of\u00a0PTO Drive Shaft and Parts according\u00a0to\u00a0customers&#8217;\u00a0requirement.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> <\/p>\n<p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>REF.<\/td>\n<td>UJ<\/td>\n<td>L.mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T4-660-01B-07G-YIIIP<\/td>\n<td>\u00f827*74.6<\/td>\n<td>660<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p><p><strong>About us<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>We\u00a0have\u00a0more\u00a0than\u00a017\u00a0years\u00a0experience\u00a0of\u00a0Spare\u00a0parts,\u00a0especially\u00a0on\u00a0Drive\u00a0Line\u00a0Parts.\u00a0<\/p>\n<p>We\u00a0deeply\u00a0participant\u00a0in\u00a0the\u00a0Auto\u00a0Spare\u00a0parts\u00a0business\u00a0in\u00a0HangZhou\u00a0city\u00a0which\u00a0is\u00a0the\u00a0most\u00a0import\u00a0spare\u00a0parts\u00a0production\u00a0area\u00a0in\u00a0China.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>We are supply\u00a0products\u00a0with\u00a0good\u00a0cost\u00a0performance\u00a0for\u00a0different\u00a0customers\u00a0of\u00a0all\u00a0over\u00a0the\u00a0world.<\/p>\n<p>We\u00a0keep\u00a0very\u00a0good\u00a0relationship\u00a0with\u00a0local\u00a0produces\u00a0with\u00a0the\u00a0WIN-WIN-WIN\u00a0policy.\u00a0<\/p>\n<p>Factory\u00a0supply\u00a0good\u00a0and\u00a0fast\u00a0products;<\/p>\n<p>We\u00a0supply\u00a0good\u00a0and\u00a0fast\u00a0service;<\/p>\n<p>And\u00a0Customers\u00a0gain\u00a0the\u00a0good\u00a0products\u00a0and\u00a0good\u00a0service\u00a0for\u00a0their\u00a0customers.\u00a0<\/p>\n<p>This\u00a0is\u00a0a\u00a0healthy\u00a0and\u00a0strong\u00a0equilateral\u00a0triangle\u00a0keep\u00a0HangZhou Speedway\u00a0going\u00a0forward\u00a0until\u00a0now.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><b><\/p>\n<p><\/b><\/p>\n<p> \t\/* 22 de enero de 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c\u201d,).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>View More <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tipo:<\/th>\n<td>Transmission<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Uso:<\/th>\n<td>Tillage, Harvester, Planting and Fertilization<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Material:<\/th>\n<td>45# Steel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Fuente de alimentaci\u00f3n:<\/th>\n<td>Diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Weight:<\/th>\n<td>8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Servicio posventa:<\/th>\n<td>Soporte en l\u00ednea<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/b-Driveshaft-1.webp\" alt=\"eje de toma de fuerza\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo gestionan los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza las variaciones de longitud y los m\u00e9todos de conexi\u00f3n?<\/h3>\n<p>Los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (PTO) est\u00e1n dise\u00f1ados para soportar variaciones en la longitud y los m\u00e9todos de conexi\u00f3n, lo que permite adaptarlos a diferentes configuraciones y aplicaciones de equipos. Estas variaciones se gestionan mediante las siguientes caracter\u00edsticas y mecanismos:<\/p>\n<p><strong>1. Dise\u00f1o telesc\u00f3pico:<\/strong><\/p>\n<p>Muchos ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (TDF) est\u00e1n dise\u00f1ados con un mecanismo telesc\u00f3pico que permite ajustar su longitud. Este mecanismo ofrece flexibilidad para adaptar la distancia entre la fuente de energ\u00eda (por ejemplo, la TDF del tractor) y el equipo accionado. Al extender o retraer las secciones telesc\u00f3picas del eje, los operadores pueden lograr la longitud deseada y asegurar una alineaci\u00f3n correcta. Esta caracter\u00edstica resulta especialmente \u00fatil al conectar equipos que pueden estar a diferentes distancias de la fuente de energ\u00eda.<\/p>\n<p><strong>2. Tubos superpuestos:<\/strong><\/p>\n<p>Los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (PTO) suelen estar formados por varios tubos que se superponen cuando el eje est\u00e1 completamente plegado. Estos tubos superpuestos proporcionan estabilidad estructural y permiten ajustar la longitud del eje. Al extender o retraer el eje, los tubos superpuestos se deslizan entre s\u00ed, compensando las variaciones de longitud. El dise\u00f1o de tubos superpuestos garantiza que el eje mantenga su integridad y alineaci\u00f3n durante el funcionamiento.<\/p>\n<p><strong>3. Conexiones estriadas:<\/strong><\/p>\n<p>Los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (PTO) suelen incorporar conexiones estriadas, que proporcionan una uni\u00f3n segura y fiable entre sus componentes. Las estr\u00edas son ranuras o dientes mecanizados en el eje y su componente correspondiente, como la horquilla o la brida. Estas conexiones permiten la desalineaci\u00f3n angular y el movimiento axial, a la vez que transmiten la potencia de forma fluida. Adem\u00e1s, se adaptan a las variaciones de longitud, permitiendo que el eje se extienda o se retraiga sin comprometer la capacidad de transmisi\u00f3n de par.<\/p>\n<p><strong>4. Mecanismos de bloqueo:<\/strong><\/p>\n<p>Para garantizar la estabilidad y seguridad del eje de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (TDF), se incorporan mecanismos de bloqueo en el dise\u00f1o. Estos mecanismos fijan las secciones telesc\u00f3picas o las conexiones estriadas una vez alcanzada la longitud deseada. Los mecanismos de bloqueo m\u00e1s comunes incluyen pasadores con resorte, collares de liberaci\u00f3n r\u00e1pida o anillos de bloqueo. Estos mecanismos evitan el movimiento o la separaci\u00f3n involuntarios de los componentes del eje de transmisi\u00f3n durante el funcionamiento, asegurando una conexi\u00f3n segura incluso bajo cargas din\u00e1micas.<\/p>\n<p><strong>5. Juntas universales:<\/strong><\/p>\n<p>Las juntas universales son componentes esenciales de los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (TDF) que permiten compensar la desalineaci\u00f3n angular entre los ejes motriz y conducido. Constan de dos horquillas conectadas por un cojinete en forma de cruz. Las juntas universales se adaptan a las variaciones de longitud y \u00e1ngulos de conexi\u00f3n, lo que permite que el eje de transmisi\u00f3n transfiera potencia de forma fluida y eficiente incluso cuando el equipo no est\u00e1 perfectamente alineado. La flexibilidad de las juntas universales ayuda a compensar cualquier desalineaci\u00f3n causada por cambios en la longitud o en los m\u00e9todos de conexi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>6. Adaptadores y acoplamientos:<\/strong><\/p>\n<p>En situaciones donde existen diferencias en los m\u00e9todos o tama\u00f1os de conexi\u00f3n entre la fuente de alimentaci\u00f3n y el equipo accionado, se pueden utilizar adaptadores y acoplamientos. Estos componentes salvan la brecha entre los distintos tipos de conexi\u00f3n, lo que permite que el eje de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza sea compatible con una gama m\u00e1s amplia de equipos. Los adaptadores y acoplamientos pueden incluir bridas, adaptadores estriados o acoplamientos de desmontaje r\u00e1pido, seg\u00fan los requisitos de conexi\u00f3n espec\u00edficos.<\/p>\n<p><strong>7. Opciones de personalizaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n<p>Los fabricantes de ejes de transmisi\u00f3n de toma de fuerza (TDF) suelen ofrecer opciones de personalizaci\u00f3n para adaptarse a requisitos espec\u00edficos de longitud y conexi\u00f3n. Los clientes pueden solicitar ejes de transmisi\u00f3n de diferentes longitudes o especificar los tipos de conexiones necesarios para su equipo. La personalizaci\u00f3n permite adaptar con precisi\u00f3n los ejes de transmisi\u00f3n de la TDF a la configuraci\u00f3n del equipo, garantizando un rendimiento y una compatibilidad \u00f3ptimos.<\/p>\n<p>En resumen, los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (PTO) se adaptan a las variaciones de longitud y m\u00e9todos de conexi\u00f3n mediante dise\u00f1os telesc\u00f3picos, tubos superpuestos, conexiones estriadas, mecanismos de bloqueo, juntas universales, adaptadores, acoplamientos y opciones de personalizaci\u00f3n. Estas caracter\u00edsticas y mecanismos proporcionan la flexibilidad y adaptabilidad necesarias para ajustarse a diferentes configuraciones de equipos y garantizar una transferencia de potencia eficiente. Ya sea ajustando la longitud, adapt\u00e1ndose a distintos tipos de conexi\u00f3n o compensando la desalineaci\u00f3n, los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza est\u00e1n dise\u00f1ados para gestionar las variaciones propias de diversas aplicaciones e industrias.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/c-Driveshaft-2.webp\" alt=\"eje de toma de fuerza\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo contribuyen los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza a la eficiencia de tareas agr\u00edcolas como el arado?<\/h3>\n<p>Los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (TDF) desempe\u00f1an un papel crucial en la mejora de la eficiencia de las tareas agr\u00edcolas, incluido el arado. Proporcionan un mecanismo de transmisi\u00f3n de potencia fiable y eficiente entre un tractor o fuente de energ\u00eda y diversos implementos, como los arados. A continuaci\u00f3n, se explica c\u00f3mo los ejes de transmisi\u00f3n de la TDF contribuyen a la eficiencia de tareas agr\u00edcolas como el arado:<\/p>\n<p><strong>1. Transferencia de energ\u00eda:<\/strong><\/p>\n<p>Los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (TDF) permiten transferir la potencia del motor del tractor al arado u otros implementos utilizados para arar. Transmiten potencia de rotaci\u00f3n a una velocidad constante desde la fuente de energ\u00eda al implemento, lo que le permite realizar la tarea prevista de manera eficiente. Esta transferencia directa de potencia elimina la necesidad de motores independientes en cada implemento, ahorrando tiempo y recursos.<\/p>\n<p><strong>2. Versatilidad:<\/strong><\/p>\n<p>Los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (PTO) est\u00e1n dise\u00f1ados para ser vers\u00e1tiles y compatibles con una amplia gama de implementos agr\u00edcolas. Vienen en tama\u00f1os y configuraciones estandarizadas, lo que permite conectar y desconectar f\u00e1cilmente diferentes implementos. Esta versatilidad permite a los agricultores alternar entre diversas tareas, como el arado, sin necesidad de realizar cambios o modificaciones importantes en el equipo.<\/p>\n<p><strong>3. Eficiencia del tiempo:<\/strong><\/p>\n<p>Al transmitir directamente la potencia del tractor al arado, los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (TDF) ayudan a ahorrar tiempo en tareas agr\u00edcolas como el arado. Eliminan la necesidad de mano de obra manual o animal, lo que permite arar de forma m\u00e1s r\u00e1pida y eficiente. Esta mayor eficiencia incrementa la productividad general y permite a los agricultores cubrir \u00e1reas m\u00e1s extensas en menos tiempo.<\/p>\n<p><strong>4. Salida de potencia constante:<\/strong><\/p>\n<p>Los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (TDF) proporcionan una potencia constante al implemento, garantizando un rendimiento uniforme durante el arado. Mantienen una velocidad de rotaci\u00f3n constante, minimizando las variaciones en la entrega de potencia y evitando un arado irregular o da\u00f1os a los cultivos. Esta potencia constante contribuye a obtener resultados fiables y precisos, lo que se traduce en una mayor eficiencia en el proceso de arado.<\/p>\n<p><strong>5. Velocidad y profundidad ajustables:<\/strong><\/p>\n<p>Muchos ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (TDF) ofrecen velocidades de rotaci\u00f3n ajustables, lo que permite a los agricultores controlar la velocidad de arado seg\u00fan las condiciones y necesidades espec\u00edficas del suelo. Esta capacidad de ajuste les permite optimizar el proceso de arado, asegurando una remoci\u00f3n eficiente del suelo y una preparaci\u00f3n \u00f3ptima del lecho de siembra. Adem\u00e1s, algunos arados incorporan mecanismos para ajustar la profundidad de arado, lo que aumenta a\u00fan m\u00e1s la flexibilidad y la eficiencia.<\/p>\n<p><strong>6. Reducci\u00f3n de la fatiga del operario:<\/strong><\/p>\n<p>El uso de ejes de transmisi\u00f3n de toma de fuerza (TDF) en el arado reduce el esfuerzo f\u00edsico de los operarios. En lugar de ejercer fuerza manualmente para arar el campo, pueden aprovechar la potencia transmitida a trav\u00e9s del eje de transmisi\u00f3n. Esto reduce la fatiga, lo que permite a los operarios trabajar durante m\u00e1s tiempo sin sufrir un agotamiento excesivo. La menor fatiga del operario contribuye a una mayor productividad y eficiencia general en las tareas agr\u00edcolas.<\/p>\n<p><strong>7. Integraci\u00f3n con los controles del tractor:<\/strong><\/p>\n<p>Los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (TDF) modernos suelen integrarse con el sistema de control del tractor. Esta integraci\u00f3n permite un control preciso y sencillo del acoplamiento y desacoplamiento de la TDF, la velocidad de rotaci\u00f3n y otros par\u00e1metros. Dicha integraci\u00f3n facilita el manejo, minimiza los errores y mejora la eficiencia general durante el arado y otras tareas agr\u00edcolas.<\/p>\n<p><strong>8. Mantenimiento y operatividad:<\/strong><\/p>\n<p>Los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (PTO) suelen dise\u00f1arse para facilitar el mantenimiento y la reparaci\u00f3n. A menudo cuentan con puntos de lubricaci\u00f3n accesibles, puertos de inspecci\u00f3n y componentes reemplazables, lo que facilita su buen funcionamiento. El mantenimiento regular garantiza un rendimiento \u00f3ptimo, reduce el riesgo de aver\u00edas inesperadas y maximiza la eficiencia de las operaciones de arado.<\/p>\n<p>En resumen, los ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (TDF) contribuyen significativamente a la eficiencia de tareas agr\u00edcolas como el arado. Permiten una transferencia de potencia directa y constante, ofrecen versatilidad en la compatibilidad con implementos, ahorran tiempo, proporcionan control de velocidad y profundidad ajustable, reducen la fatiga del operador, se integran con los controles del tractor y facilitan el mantenimiento. Al aprovechar las capacidades de los ejes de transmisi\u00f3n de la TDF, los agricultores pueden aumentar la productividad, optimizar las operaciones y lograr resultados de arado eficientes.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/c-Driveshaft-5.webp\" alt=\"eje de toma de fuerza\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>How do PTO drive shafts handle variations in speed, torque, and angles of rotation?<\/h3>\n<p>PTO (Power Take-Off) drive shafts are designed to handle variations in speed, torque, and angles of rotation, allowing for efficient power transmission between the primary power source and the implement or machinery. These variations can occur due to differences in equipment sizes, operating conditions, and the specific tasks being performed. Here&#8217;s a detailed explanation of how PTO drive shafts handle these variations:<\/p>\n<p><strong>1. Speed Variations:<\/strong><\/p>\n<p>PTO drive shafts are engineered to accommodate speed variations between the primary power source and the implement. They achieve this through a combination of factors:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Splined Connections:<\/strong> PTO drive shafts are equipped with splined connections at both ends, allowing for a secure and precise connection to the PTO output shaft and the implement input shaft. These splines provide flexibility to adjust the length of the drive shaft and accommodate different speed requirements.<\/li>\n<li><strong>Telescoping or Sliding Mechanism:<\/strong> Some PTO drive shafts feature a telescoping or sliding mechanism that allows for length adjustment. This mechanism enables the drive shaft to handle speed variations by extending or retracting to maintain proper alignment and prevent excessive tension or binding. It allows the drive shaft to operate efficiently even when the distance between the primary power source and the implement changes.<\/li>\n<li><strong>Shear Pins or Clutch Mechanism:<\/strong> In situations where there is a sudden increase in speed or an overload, PTO drive shafts may incorporate shear pins or a clutch mechanism. These safety features are designed to disconnect the drive shaft from the primary power source, preventing damage to the drive shaft and associated equipment.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>2. Torque Variations:<\/strong><\/p>\n<p>PTO drive shafts are built to handle variations in torque, which are often encountered when powering different types of implements and machinery. Here&#8217;s how they manage torque variations:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Splined Connections:<\/strong> The splined connections on the drive shaft and the PTO output shaft provide a secure and robust connection that can transmit high levels of torque. The splines ensure proper alignment and torque transfer between the two shafts, allowing the drive shaft to handle varying torque demands.<\/li>\n<li><strong>Shear Pins or Clutch Mechanism:<\/strong> Similar to handling speed variations, shear pins or a clutch mechanism can be incorporated into PTO drive shafts to protect them from excessive torque. In the event of an overload or sudden increase in torque, these safety features disengage the drive shaft from the primary power source, preventing damage to the drive shaft and the connected equipment.<\/li>\n<li><strong>Reinforced Construction:<\/strong> PTO drive shafts are typically constructed using durable materials such as steel or composite alloys. This robust construction allows them to withstand high torque levels and handle variations without compromising their structural integrity.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>3. Angles of Rotation:<\/strong><\/p>\n<p>PTO drive shafts are designed to accommodate variations in angles of rotation between the primary power source and the implement. Here&#8217;s how they address these variations:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Flexible Design:<\/strong> PTO drive shafts are flexible in nature, allowing them to adapt to different angles of rotation. The splined connections and telescoping or sliding mechanisms mentioned earlier provide the necessary flexibility to handle angular variations without compromising power transmission.<\/li>\n<li><strong>Universal Joints:<\/strong> In situations where there are significant angular variations, PTO drive shafts may incorporate universal joints. Universal joints allow for smooth power transmission even when the input and output shafts are misaligned or at different angles. They accommodate the changes in rotational direction and compensate for angular variations, ensuring efficient power transfer.<\/li>\n<\/ul>\n<p>By incorporating features such as splined connections, telescoping or sliding mechanisms, shear pins or clutch mechanisms, reinforced construction, and universal joints, PTO drive shafts can handle speed variations, torque variations, and angles of rotation. These design elements enable efficient power transmission and ensure the smooth operation of implements and machinery across different tasks and operating conditions.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"China Hot selling Agriculture Pto Drive Shaft for Earth Mover and Potato Harvester  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"China Hot selling Agriculture Pto Drive Shaft for Earth Mover and Potato Harvester  \"><br \/>editor by CX 2024-04-22<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description T4-660-01B-07G-YIIIP Agriculture PTO Drive Shaft for Earth Mover and Potato Harvester Product: PTO Drive Shaft Model: T4-660-01B-07G-YIIIP Size: \u03c627*74.6\u00a0 Length 660mm Raw\u00a0Material: 45# Steel Hardness: 58-64HRC Delivery\u00a0Date: 7-60\u00a0Days MOQ: 100 sets\u00a0or\u00a0according\u00a0to\u00a0stocks\u00a0without\u00a0minimum\u00a0Qty. Sample: Acceptable We\u00a0could\u00a0produce\u00a0all\u00a0kinds\u00a0of\u00a0PTO Drive Shaft and Parts according\u00a0to\u00a0customers&#8217;\u00a0requirement. REF. UJ L.mm T4-660-01B-07G-YIIIP \u00f827*74.6 660 About us \u00a0 We\u00a0have\u00a0more\u00a0than\u00a017\u00a0years\u00a0experience\u00a0of\u00a0Spare\u00a0parts,\u00a0especially\u00a0on\u00a0Drive\u00a0Line\u00a0Parts.\u00a0 We\u00a0deeply\u00a0participant\u00a0in\u00a0the\u00a0Auto\u00a0Spare\u00a0parts\u00a0business\u00a0in\u00a0HangZhou\u00a0city\u00a0which\u00a0is\u00a0the\u00a0most\u00a0import\u00a0spare\u00a0parts\u00a0production\u00a0area\u00a0in\u00a0China. \u00a0 We are [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[129,103,105,106,107,5,6,108],"class_list":["post-861","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-agriculture","tag-drive-shaft-pto","tag-pto-drive-shaft","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-drive","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-pto-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-drive-shafts.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-drive-shafts.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-drive-shafts.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-drive-shafts.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-drive-shafts.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=861"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-drive-shafts.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/861\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-drive-shafts.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-drive-shafts.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-drive-shafts.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}