{"id":764,"date":"2024-03-09T20:35:20","date_gmt":"2024-03-09T20:35:20","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-drive-shafts.net\/china-custom-custom-cnc-shaft-304-cnc-machined-long-shaft-motor-drive-shaft\/"},"modified":"2024-03-09T20:35:20","modified_gmt":"2024-03-09T20:35:20","slug":"china-custom-custom-cnc-shaft-304-cnc-machined-long-shaft-motor-drive-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-drive-shafts.net\/es\/application\/china-custom-custom-cnc-shaft-304-cnc-machined-long-shaft-motor-drive-shaft\/","title":{"rendered":"China Custom Custom CNC Shaft 304 CNC Machined Long Shaft Motor Drive Shaft"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>  Descripci\u00f3n del Producto  <\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Name<\/b><\/td>\n<td>Drive shaft<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Material<\/b><\/td>\n<td>Acero<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Shape<\/b><\/td>\n<td>Non-standard<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Surface<\/b><\/td>\n<td>Grinding and polishing<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Production cycle<\/b><\/td>\n<td>20-60days<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Length<\/b><\/td>\n<td>Any<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Diameter<\/b><\/td>\n<td>Any<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Tolerancia<\/b><\/td>\n<td>\u00b10.001<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Garant\u00eda<\/b><\/td>\n<td>1 year<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Serve<\/b><\/td>\n<td>OEM&amp;ODM&amp;Design service<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>  <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p> Perfil de la empresa <\/p>\n<p><p>HangZhou Xihu (West Lake) Dis. Machinery Manufacture Co., Ltd., located in HangZhou, &#8220;China&#8217;s ancient copper capital&#8221;, is a &#8220;national high-tech enterprise&#8221;. At the beginning of its establishment, the company adhering to the &#8220;to provide clients with high quality products, to provide timely service&#8221; concept, adhere to the &#8220;everything for the customer, make customer excellent supplier&#8221; for the mission.<\/p>\n<p> Certifications <\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p> Q: Where is your company located ? <br \/> A: HangZhou ZheJiang . <br \/> Q: How could l get a sample? <br \/> A: Before we received the first order, please afford the sample cost and express fee. we will return the sample cost back<br \/>to you within your first order. <br \/> Q: Sample time? <br \/> A: Existing items: within 20-60 days. <br \/> Q: Whether you could make our brand on your products? <br \/> A: Yes. We can print your Logo on both the products and the packages if you can meet our MOQ. <br \/> Q: How to guarantee the quality of your products? <br \/> A: 1) stict detection during production. 2) Strict completely inspecion on products before shipment and intact product<br \/>packaging ensured. <br \/> Q: lf my drawings are safe? <br \/> A: Yes ,we can CZPT NDA. <br \/>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p> \t\/* 22 de enero de 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c\u201d,).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>View More <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Material:<\/th>\n<td>Acero carbono<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Carga:<\/th>\n<td>Eje de transmisi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Rigidez y flexibilidad:<\/th>\n<td>Rigidez \/ Eje r\u00edgido<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Precisi\u00f3n dimensional del di\u00e1metro del mu\u00f1\u00f3n:<\/th>\n<td>OEM\/ODM\/Customized<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Forma del eje:<\/th>\n<td>Eje recto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Forma del eje:<\/th>\n<td>OEM\/ODM\/Customized<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/b-Driveshaft-2.webp\" alt=\"eje de toma de fuerza\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo gestionan los ejes de transmisi\u00f3n las variaciones de velocidad y par durante el funcionamiento?<\/h3>\n<p>Los ejes de transmisi\u00f3n est\u00e1n dise\u00f1ados para soportar variaciones de velocidad y par durante su funcionamiento mediante mecanismos y configuraciones espec\u00edficas. Estos mecanismos permiten que los ejes de transmisi\u00f3n se adapten a las demandas cambiantes de transmisi\u00f3n de potencia, manteniendo un funcionamiento suave y eficiente. A continuaci\u00f3n, se explica detalladamente c\u00f3mo los ejes de transmisi\u00f3n soportan las variaciones de velocidad y par:<\/p>\n<p><strong>1. Acoplamientos flexibles:<\/strong><\/p>\n<p>Los ejes de transmisi\u00f3n suelen incorporar acoplamientos flexibles, como juntas universales (juntas U) o juntas homocin\u00e9ticas (juntas CV), para gestionar las variaciones de velocidad y par. Estos acoplamientos proporcionan flexibilidad y permiten que el eje transmita potencia incluso cuando los componentes motriz y accionado no est\u00e1n perfectamente alineados. Las juntas universales constan de dos horquillas conectadas por un cojinete en forma de cruz, lo que permite el movimiento angular entre las secciones del eje de transmisi\u00f3n. Esta flexibilidad compensa las variaciones de velocidad y par y corrige la desalineaci\u00f3n. Las juntas homocin\u00e9ticas, com\u00fanmente utilizadas en ejes de transmisi\u00f3n de autom\u00f3viles, mantienen una velocidad de rotaci\u00f3n constante a la vez que se adaptan a los cambios en los \u00e1ngulos de operaci\u00f3n. Estos acoplamientos flexibles permiten una transmisi\u00f3n de potencia suave y reducen las vibraciones y el desgaste causados \u200b\u200bpor las variaciones de velocidad y par.<\/p>\n<p><strong>2. Juntas deslizantes:<\/strong><\/p>\n<p>En algunos dise\u00f1os de ejes de transmisi\u00f3n, se incorporan juntas deslizantes para compensar las variaciones de longitud y adaptarse a los cambios de distancia entre los componentes motriz y accionado. Una junta deslizante consta de una secci\u00f3n tubular interior y otra exterior con estr\u00edas o un mecanismo telesc\u00f3pico. Cuando el eje de transmisi\u00f3n experimenta cambios de longitud debido al movimiento de la suspensi\u00f3n u otros factores, la junta deslizante permite que el eje se extienda o comprima sin afectar la transmisi\u00f3n de potencia. Al permitir el movimiento axial, las juntas deslizantes ayudan a prevenir el bloqueo o la tensi\u00f3n excesiva en el eje de transmisi\u00f3n durante las variaciones de velocidad y par, garantizando un funcionamiento suave.<\/p>\n<p><strong>3. Equilibrio:<\/strong><\/p>\n<p>Los ejes de transmisi\u00f3n se someten a procesos de equilibrado para optimizar su rendimiento y minimizar las vibraciones causadas por las variaciones de velocidad y par. Los desequilibrios en el eje de transmisi\u00f3n pueden generar vibraciones que no solo afectan la comodidad de los ocupantes del veh\u00edculo, sino que tambi\u00e9n aumentan el desgaste del eje y sus componentes. El equilibrado consiste en redistribuir la masa a lo largo del eje para lograr una distribuci\u00f3n uniforme del peso, reduciendo las vibraciones y mejorando el rendimiento general. El equilibrado din\u00e1mico, que generalmente implica a\u00f1adir o quitar peque\u00f1os contrapesos, garantiza que el eje de transmisi\u00f3n funcione con suavidad incluso bajo variaciones de velocidad y par.<\/p>\n<p><strong>4. Selecci\u00f3n y dise\u00f1o de materiales:<\/strong><\/p>\n<p>La selecci\u00f3n de materiales y el dise\u00f1o de los ejes de transmisi\u00f3n son cruciales para gestionar las variaciones de velocidad y par. Estos ejes suelen fabricarse con materiales de alta resistencia, como acero o aleaciones de aluminio, elegidos por su capacidad para soportar las fuerzas y tensiones propias de las diferentes condiciones de funcionamiento. El di\u00e1metro y el espesor de la pared del eje tambi\u00e9n se determinan cuidadosamente para garantizar la resistencia y rigidez necesarias. Adem\u00e1s, el dise\u00f1o incorpora consideraciones como la velocidad cr\u00edtica, la rigidez torsional y la prevenci\u00f3n de resonancias, lo que contribuye a mantener la estabilidad y el rendimiento durante las variaciones de velocidad y par.<\/p>\n<p><strong>5. Lubricaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n<p>Una lubricaci\u00f3n adecuada es esencial para que los ejes de transmisi\u00f3n soporten las variaciones de velocidad y par. La lubricaci\u00f3n de las juntas, como las juntas universales o las juntas homocin\u00e9ticas, reduce la fricci\u00f3n y el calor generados durante el funcionamiento, garantizando un movimiento suave y minimizando el desgaste. Una lubricaci\u00f3n suficiente tambi\u00e9n ayuda a prevenir el agarrotamiento de los componentes, permitiendo que el eje de transmisi\u00f3n se adapte con mayor eficacia a las variaciones de velocidad y par. El mantenimiento regular de la lubricaci\u00f3n es necesario para garantizar un rendimiento \u00f3ptimo y prolongar la vida \u00fatil del eje de transmisi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>6. Monitoreo del sistema:<\/strong><\/p>\n<p>Es fundamental supervisar el funcionamiento del sistema de transmisi\u00f3n para identificar cualquier problema relacionado con las variaciones de velocidad y par. Vibraciones inusuales, ruidos o cambios en la transmisi\u00f3n de potencia pueden indicar posibles problemas en el eje de transmisi\u00f3n. Las inspecciones y revisiones de mantenimiento peri\u00f3dicas permiten la detecci\u00f3n y resoluci\u00f3n temprana de problemas, lo que ayuda a prevenir da\u00f1os mayores y garantiza que el eje de transmisi\u00f3n siga gestionando eficazmente las variaciones de velocidad y par.<\/p>\n<p>En resumen, los ejes de transmisi\u00f3n gestionan las variaciones de velocidad y par durante el funcionamiento mediante acoplamientos flexibles, juntas deslizantes, procedimientos de equilibrado, selecci\u00f3n y dise\u00f1o adecuados de los materiales, lubricaci\u00f3n y monitorizaci\u00f3n del sistema. Estos mecanismos y pr\u00e1cticas permiten que el eje de transmisi\u00f3n se adapte a la desalineaci\u00f3n, los cambios de longitud y las variaciones en la demanda de potencia, garantizando una transmisi\u00f3n de potencia eficiente, un funcionamiento suave y un menor desgaste en diversas aplicaciones.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/c-Driveshaft-1.webp\" alt=\"eje de toma de fuerza\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>How do drive shafts handle variations in load and vibration during operation?<\/h3>\n<p>Drive shafts are designed to handle variations in load and vibration during operation by employing various mechanisms and features. These mechanisms help ensure smooth power transmission, minimize vibrations, and maintain the structural integrity of the drive shaft. Here&#8217;s a detailed explanation of how drive shafts handle load and vibration variations:<\/p>\n<p><strong>1. Material Selection and Design:<\/strong><\/p>\n<p>Drive shafts are typically made from materials with high strength and stiffness, such as steel alloys or composite materials. The material selection and design take into account the anticipated loads and operating conditions of the application. By using appropriate materials and optimizing the design, drive shafts can withstand the expected variations in load without experiencing excessive deflection or deformation.<\/p>\n<p><strong>2. Torque Capacity:<\/strong><\/p>\n<p>Drive shafts are designed with a specific torque capacity that corresponds to the expected loads. The torque capacity takes into account factors such as the power output of the driving source and the torque requirements of the driven components. By selecting a drive shaft with sufficient torque capacity, variations in load can be accommodated without exceeding the drive shaft&#8217;s limits and risking failure or damage.<\/p>\n<p><strong>3. Equilibrio din\u00e1mico:<\/strong><\/p>\n<p>During the manufacturing process, drive shafts can undergo dynamic balancing. Imbalances in the drive shaft can result in vibrations during operation. Through the balancing process, weights are strategically added or removed to ensure that the drive shaft spins evenly and minimizes vibrations. Dynamic balancing helps to mitigate the effects of load variations and reduces the potential for excessive vibrations in the drive shaft.<\/p>\n<p><strong>4. Dampers and Vibration Control:<\/strong><\/p>\n<p>Drive shafts can incorporate dampers or vibration control mechanisms to further minimize vibrations. These devices are typically designed to absorb or dissipate vibrations that may arise from load variations or other factors. Dampers can be in the form of torsional dampers, rubber isolators, or other vibration-absorbing elements strategically placed along the drive shaft. By managing and attenuating vibrations, drive shafts ensure smooth operation and enhance overall system performance.<\/p>\n<p><strong>5. CV Joints:<\/strong><\/p>\n<p>Constant Velocity (CV) joints are often used in drive shafts to accommodate variations in operating angles and to maintain a constant speed. CV joints allow the drive shaft to transmit power even when the driving and driven components are at different angles. By accommodating variations in operating angles, CV joints help minimize the impact of load variations and reduce potential vibrations that may arise from changes in the driveline geometry.<\/p>\n<p><strong>6. Lubrication and Maintenance:<\/strong><\/p>\n<p>Proper lubrication and regular maintenance are essential for drive shafts to handle load and vibration variations effectively. Lubrication helps reduce friction between moving parts, minimizing wear and heat generation. Regular maintenance, including inspection and lubrication of joints, ensures that the drive shaft remains in optimal condition, reducing the risk of failure or performance degradation due to load variations.<\/p>\n<p><strong>7. Structural Rigidity:<\/strong><\/p>\n<p>Drive shafts are designed to have sufficient structural rigidity to resist bending and torsional forces. This rigidity helps maintain the integrity of the drive shaft when subjected to load variations. By minimizing deflection and maintaining structural integrity, the drive shaft can effectively transmit power and handle variations in load without compromising performance or introducing excessive vibrations.<\/p>\n<p><strong>8. Control Systems and Feedback:<\/strong><\/p>\n<p>In some applications, drive shafts may be equipped with control systems that actively monitor and adjust parameters such as torque, speed, and vibration. These control systems use sensors and feedback mechanisms to detect variations in load or vibrations and make real-time adjustments to optimize performance. By actively managing load variations and vibrations, drive shafts can adapt to changing operating conditions and maintain smooth operation.<\/p>\n<p>In summary, drive shafts handle variations in load and vibration during operation through careful material selection and design, torque capacity considerations, dynamic balancing, integration of dampers and vibration control mechanisms, utilization of CV joints, proper lubrication and maintenance, structural rigidity, and, in some cases, control systems and feedback mechanisms. By incorporating these features and mechanisms, drive shafts ensure reliable and efficient power transmission while minimizing the impact of load variations and vibrations on overall system performance.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/Drive-shaft\/c-Driveshaft-2.webp\" alt=\"eje de toma de fuerza\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 es un eje de transmisi\u00f3n y c\u00f3mo funciona en veh\u00edculos y maquinaria?<\/h3>\n<p>Un eje de transmisi\u00f3n, tambi\u00e9n conocido como \u00e1rbol de h\u00e9lice, es un componente mec\u00e1nico fundamental para transmitir la potencia rotacional del motor a las ruedas u otros componentes accionados en veh\u00edculos y maquinaria. Se utiliza com\u00fanmente en diversos tipos de veh\u00edculos, como autom\u00f3viles, camiones, motocicletas y maquinaria agr\u00edcola o industrial. A continuaci\u00f3n, se ofrece una explicaci\u00f3n detallada de qu\u00e9 es un eje de transmisi\u00f3n y c\u00f3mo funciona:<\/p>\n<p><strong>1. Definici\u00f3n y construcci\u00f3n:<\/strong> Un eje de transmisi\u00f3n es un tubo met\u00e1lico cil\u00edndrico que conecta el motor o la fuente de energ\u00eda con las ruedas o los componentes accionados. Generalmente est\u00e1 fabricado de acero o aluminio y consta de una o m\u00e1s secciones tubulares con juntas universales en cada extremo. Estas juntas universales permiten el movimiento angular y compensan la desalineaci\u00f3n entre el motor\/transmisi\u00f3n y las ruedas o componentes accionados.<\/p>\n<p><strong>2. Transmisi\u00f3n de potencia:<\/strong> La funci\u00f3n principal de un eje de transmisi\u00f3n es transmitir la potencia rotacional del motor o la fuente de energ\u00eda a las ruedas o componentes accionados. En los veh\u00edculos, el eje de transmisi\u00f3n conecta el eje de salida de la transmisi\u00f3n o caja de cambios con el diferencial, que a su vez transfiere la potencia a las ruedas. En la maquinaria, el eje de transmisi\u00f3n transfiere la potencia del motor a diversos componentes accionados, como bombas, generadores u otros sistemas mec\u00e1nicos.<\/p>\n<p><strong>3. Par motor y velocidad:<\/strong> El eje de transmisi\u00f3n se encarga de transmitir tanto el par motor como la velocidad de rotaci\u00f3n. El par motor es la fuerza de rotaci\u00f3n generada por el motor o la fuente de energ\u00eda, mientras que la velocidad de rotaci\u00f3n es el n\u00famero de revoluciones por minuto (RPM). El eje de transmisi\u00f3n debe ser capaz de transmitir el par motor requerido sin torsiones ni flexiones excesivas, y mantener la velocidad de rotaci\u00f3n deseada para el funcionamiento eficiente de los componentes accionados.<\/p>\n<p><strong>4. Acoplamiento flexible:<\/strong> Las juntas universales del eje de transmisi\u00f3n proporcionan un acoplamiento flexible que permite el movimiento angular y compensa la desalineaci\u00f3n entre el motor\/transmisi\u00f3n y las ruedas o componentes impulsados. A medida que el sistema de suspensi\u00f3n del veh\u00edculo se mueve o la maquinaria opera en terrenos irregulares, el eje de transmisi\u00f3n puede ajustar su longitud y \u00e1ngulo para adaptarse a estos movimientos, asegurando una transmisi\u00f3n de potencia fluida y evitando da\u00f1os a los componentes de la transmisi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>5. Longitud y equilibrio:<\/strong> La longitud del eje de transmisi\u00f3n viene determinada por la distancia entre el motor o la fuente de energ\u00eda y las ruedas o componentes impulsados. Debe tener el tama\u00f1o adecuado para garantizar una transmisi\u00f3n de potencia correcta y evitar vibraciones o flexiones excesivas. Adem\u00e1s, el eje de transmisi\u00f3n se equilibra cuidadosamente para minimizar las vibraciones y los desequilibrios rotacionales, que pueden causar molestias, reducir la eficiencia y provocar un desgaste prematuro de los componentes de la transmisi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>6. Consideraciones de seguridad:<\/strong> Los ejes de transmisi\u00f3n en veh\u00edculos y maquinaria requieren medidas de seguridad adecuadas. En los veh\u00edculos, los ejes de transmisi\u00f3n suelen estar encerrados en un tubo o carcasa protectora para evitar el contacto con las piezas m\u00f3viles y reducir el riesgo de lesiones en caso de aver\u00eda o mal funcionamiento. Adem\u00e1s, en la maquinaria, se suelen instalar protectores o cubiertas de seguridad alrededor de los ejes de transmisi\u00f3n expuestos para proteger a los operarios de los posibles peligros asociados a los componentes giratorios.<\/p>\n<p><strong>7. Mantenimiento e inspecci\u00f3n:<\/strong> El mantenimiento y la inspecci\u00f3n peri\u00f3dicos de los ejes de transmisi\u00f3n son esenciales para garantizar su correcto funcionamiento y durabilidad. Esto incluye comprobar si hay signos de desgaste, da\u00f1os o juego excesivo en las juntas universales, inspeccionar el eje de transmisi\u00f3n en busca de grietas o deformaciones y lubricar las juntas universales seg\u00fan las recomendaciones del fabricante. Un mantenimiento adecuado ayuda a prevenir fallos, garantiza un rendimiento \u00f3ptimo y prolonga la vida \u00fatil del eje de transmisi\u00f3n.<\/p>\n<p>En resumen, un eje de transmisi\u00f3n es un componente mec\u00e1nico que transmite la potencia rotacional del motor o la fuente de energ\u00eda a las ruedas o componentes accionados en veh\u00edculos y maquinaria. Su funci\u00f3n consiste en proporcionar una conexi\u00f3n r\u00edgida entre el motor\/transmisi\u00f3n y las ruedas o componentes accionados, permitiendo adem\u00e1s el movimiento angular y la compensaci\u00f3n de la desalineaci\u00f3n mediante juntas universales. El eje de transmisi\u00f3n desempe\u00f1a un papel crucial en la transmisi\u00f3n de potencia, la entrega de par y velocidad, el acoplamiento flexible, las consideraciones de longitud y equilibrio, la seguridad y los requisitos de mantenimiento. Su correcto funcionamiento es esencial para el funcionamiento fluido y eficiente de veh\u00edculos y maquinaria.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"China Custom Custom CNC Shaft 304 CNC Machined Long Shaft Motor Drive Shaft  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"China Custom Custom CNC Shaft 304 CNC Machined Long Shaft Motor Drive Shaft  \"><br \/>editor by CX 2024-03-10<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Product Description \u00a0 Name Drive shaft Material Steel Shape Non-standard Surface Grinding and polishing Production cycle 20-60days Length Any Diameter Any Tolerance \u00b10.001 Warranty 1 year Serve OEM&amp;ODM&amp;Design service \u00a0 Company Profile HangZhou Xihu (West Lake) Dis. 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